圖為首列“哈爾濱—比克良”包裝機械專列開行。(沈正水攝)
中新網(wǎng)哈爾濱5月11日電(沈正水 記者 史軼夫)隨著一陣嗚笛聲響起,11日9時58分,哈俄班列首列“哈爾濱—比克良”包裝機械專列在哈爾濱國際集裝箱中心站發(fā)出,預計18天后到達近萬公里的俄羅斯西部城市比克良車站,標志著2019年哈俄班列常態(tài)化運營邁出第一步。
與俄羅斯毗鄰的黑龍江省,因其得天獨厚的地域資源,一直在中俄兩國經(jīng)貿中發(fā)揮著重要作用。近年來,在中國官方推進“一帶一路”建設的大背景下,“東北亞經(jīng)濟圈”日漸繁盛,中國北疆與俄羅斯遠東乃至東北亞的“親密度”越來越高。
圖為首列“哈爾濱—比克良”包裝機械專列開行。(沈正水攝)
哈俄班列是發(fā)揮哈爾濱市在“中蒙俄經(jīng)濟走廊”中的樞紐作用,在積極構建面向俄羅斯和東北亞、承接歐美地區(qū)的國際物流集散樞紐上起到了重要作用。
自2016年2月27日哈俄班列開通以來,已累計發(fā)運集裝箱近23500TEU,位于東線中歐班列發(fā)運前列,已逐漸形成了“哈俄班列”跨境物流通道品牌效應。
首列“哈爾濱—比克良”包裝機械專列滿載哈爾濱市企業(yè)生產(chǎn)的包裝機械設備的50個集裝箱,貨值達750萬美元,此專列經(jīng)由滿洲里口岸出境,途徑后貝加爾、伊爾庫斯克等俄羅斯主要城市。
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