朝發(fā)夕至！時(shí)長從27小時(shí)縮短到9小時(shí) 下月起坐高鐵武漢直達(dá)呼和浩特

動車組列車在武漢動車段集結(jié)    通訊員鄒政攝

楚天都市報(bào)極目新聞訊（記者潘錫珩 通訊員武鐵軒）下個(gè)月起，武漢坐高鐵動車可以直達(dá)的城市再添一個(gè)，漢口直達(dá)呼和浩特僅需9小時(shí)左右。

6月17日，極目新聞記者從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司（下稱“武鐵”）獲悉，7月1日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，武鐵列車運(yùn)行圖同步調(diào)整。此次調(diào)圖，武鐵根據(jù)旅客出行需求和路網(wǎng)變化，首次始發(fā)開行往返漢口站至呼和浩特東站的動車組列車，增開武漢往返北京間的標(biāo)桿列車，并持續(xù)優(yōu)化管內(nèi)旅客列車開行方案。

此次調(diào)圖，武鐵首次往返開行漢口站始發(fā)至呼和浩特東站的動車組列車G514/5次、G516/3次。極目新聞記者注意到，目前武漢到呼和浩特，每天開行2趟普速列車，一趟K字頭，一趟Z字頭，均為途經(jīng)武昌站的過路車，席位十分緊俏，旅行時(shí)間最短20小時(shí)42分，最長達(dá)27個(gè)小時(shí)。高鐵開通后，漢口站至呼和浩特東站僅需8時(shí)56分、呼和浩特東站至漢口站僅需9時(shí)47分，比普速車壓縮了一半以上，旅客可以朝發(fā)夕至。調(diào)圖后，旅客從武漢局管內(nèi)車站乘坐始發(fā)高鐵直達(dá)28個(gè)省會和直轄市、特別行政區(qū)，出行將更加便捷。

此外，為提升旅客出行體驗(yàn)，京廣高鐵京武段新增開行北京西至武漢標(biāo)桿列車G553次，18時(shí)55分從北京西站始發(fā)，22時(shí)54分到武漢站，全程旅時(shí)只需3小時(shí)59分；優(yōu)化開行方案，北京回武漢晚班高鐵推遲1個(gè)小時(shí)，為旅客提供了更加充裕時(shí)間；武漢往返北京間的標(biāo)桿列車達(dá)到6對，全面覆蓋了早、中、晚三大黃金時(shí)間出行時(shí)間段，進(jìn)一步為旅客打造更加靈活、舒適的出行體驗(yàn)。

鐵路部門提示，新圖車票將于6月17日起陸續(xù)發(fā)售，調(diào)圖后列車開行信息和服務(wù)資訊，旅客和客戶朋友可通過鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注各地鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各大火車站公告，以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。