湖北啟用首個低空飛行器試驗基地 山區(qū)百姓未來可“打飛的”出行

飛機在竹山通用機場起飛  通訊員供圖

□楚天都市報極目新聞記者 關前裕 通訊員 黨時軒 但興竹 張成

4月15日，十堰市低空飛行器大型試驗基地在竹山通用機場正式啟用。這個鄂西北首個低空經(jīng)濟綜合服務平臺，不僅填補了湖北省在低空飛行器系統(tǒng)性試驗驗證領域的空白，更讓普通百姓提前觸摸到未來空中交通的脈動。

中國低空經(jīng)濟協(xié)會籌備組組長傅桃生說，十堰市低空飛行器大型試驗基地的啟用，將對湖北省布局無人機、eVTOL產(chǎn)業(yè)帶來先發(fā)優(yōu)勢，為全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)、測試、制造提供技術支撐和服務保障。

新開通的“漢南-十堰-竹山”和“竹山-宜昌”兩條短途客運航線，使鄂西空中交通圈縮短至1小時。竹山縣機場辦主任周漢卿介紹，通過“干支通、全網(wǎng)聯(lián)”的模式，未來將實現(xiàn)與全國主要城市航線接駁，山區(qū)群眾“打飛的”出行不再是奢望。山區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品出山時效預計提升70%，藥品等緊急物資配送時間縮短至20分鐘。

竹山縣委副書記、縣長王麗媛表示，竹山縣已完成低空經(jīng)濟多元業(yè)態(tài)和全產(chǎn)業(yè)鏈布局，努力打造千億級低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)集群。