打造新供給 激發(fā)新動能——從制造業(yè)“變身”看中國經濟動力

新華社北京5月13日電題：打造新供給 激發(fā)新動能——從制造業(yè)“變身”看中國經濟動力

新華社記者張辛欣、姜琳

工廠“玩”起了“爆品”集市、“快閃式”制造在品牌間興起、“國潮”風加速跨界融合……一段時間以來，中國制造發(fā)生了不小的變化。這些融入了新理念、新技術、新模式的“制造之變”不斷釋放發(fā)展的活力。

國家統(tǒng)計局數(shù)據顯示，近期工業(yè)生產和銷售增長均明顯加快，利潤回暖。3月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額同比增長13.9%。

制造業(yè)的變化折射出中國經濟蘊含的潛力、積蓄的動力。盡管當前仍然面臨不少挑戰(zhàn)，但堅定信心、把握機遇，不斷壯大新動能，高質量發(fā)展的經濟圖景將愈發(fā)清晰。

制造之變帶動消費、服務之變

無錫一家針織衫制造廠總經理楊桂萍沒有想到，自己做了幾十年外貿批量加工，會有一天開起“爆品”集市。而從和消費者“對話”中得到的“商機”，遠大于一張張訂單。

不久前，國內服裝品牌依文集合上百家優(yōu)質制造工廠在主要商圈辦起集市，楊桂萍參與其中。用大數(shù)據預測“爆品”，讓工廠和消費者直接對接，短短一場集市銷售額超百萬元。

“以前擁抱的是訂單，現(xiàn)在擁抱的是市場。”楊桂萍說，“直供”消費者的模式降低了供應鏈的成本，為制造商帶來商機。

有世界工廠之稱的中國制造，改變正從工廠開始。

突破柔性制造技術，不少制造工廠試水大批量個性化定制；將人工智能引入生產，“無人”工廠、“黑燈”工廠逐漸增多；“變身”工業(yè)互聯(lián)網平臺，探索全產業(yè)鏈的共享共創(chuàng)……

“我們一個半導體顯示器件的中試周期原來是14天，現(xiàn)在通過人工智能和工業(yè)互聯(lián)網，產品設計生產的周期大大縮短?！盩CL集團董事長李東生說，融入了新技術、新模式的新工廠，生產效率大幅提高。

工廠之變，帶動消費、服務之變。

依文集團董事長夏華說，柔性生產等模式不僅將制造與消費“無縫銜接”，制造本身也成為一種消費。把工廠“搬進”市場，以非遺體驗、創(chuàng)意制造等為代表的體驗式制造、“快閃式”制造正在流行。

從智能制造到生產性服務，不少制造品牌轉型信息服務、工業(yè)服務提供商。工信部數(shù)據顯示，企業(yè)智能化改造后生產效率平均提升超30%?；诖说男孪M、新服務不斷拓展。一季度，我國信息技術服務實現(xiàn)收入同比增長16.7%。

“當前，以技術進步、轉型升級為代表的制造變革正為消費、服務帶來生機。這些都是新舊動能加快轉化的表現(xiàn)。”工信部運行監(jiān)測協(xié)調局局長黃利斌說，制造業(yè)高質量發(fā)展與促進形成強大國內市場有機銜接，不斷打開發(fā)展新空間。

優(yōu)勢相互疊加，打造數(shù)字時代新供給能力

制造之變的背后是創(chuàng)新。

黃利斌說，今年以來，盡管面對錯綜復雜的外部環(huán)境和經濟運行新的下行壓力，但得益于完備的產業(yè)體系、堅實的制造基礎和吸收新技術的巨大國內市場，我國制造業(yè)在直面挑戰(zhàn)中不斷提升韌性和抵御外部風險能力，創(chuàng)新加速涌現(xiàn)。

一組數(shù)據格外醒目。一季度，我國新能源汽車產銷增幅同比分別達到102.7%和109.7%。

黃利斌說，目前，我國新能源汽車整車和關鍵零部件均取得長足進步，并已建立起全球最為完備的新能源汽車發(fā)展支持體系。依靠創(chuàng)新驅動而非補貼，新能源汽車產業(yè)鏈加速提升，市場結構不斷優(yōu)化，消費熱情逐步攀升。

沒有落后的產業(yè)，只有落后的技術。將制造優(yōu)勢與網絡化、智能化相疊加，中國制造正逐步形成數(shù)字時代新供給能力。

效率紅利是聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶過去一年體會最深刻的詞語。去年，全球市場“風云涌動”，聯(lián)想果斷實施智能戰(zhàn)略轉型，由上一年同期凈虧損近20億元大幅躍升為凈利潤16億元。

工信部數(shù)據顯示，一季度，我國高技術制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值同比分別增長7.8%和7.3%。其中，制造業(yè)技術改造投資同比增長16.9%。

“今天的投入將帶來明天的產出?！敝袊鐣茖W院工業(yè)經濟研究所所長黃群慧說，這些既表明企業(yè)創(chuàng)新意愿和動力加強，也反映了企業(yè)、產業(yè)和社會對我國制造業(yè)的良好預期。重視研發(fā)、緊盯市場、變革機制，中國制造正走上從制造到創(chuàng)造的內涵式發(fā)展道路。

以制造業(yè)高質量發(fā)展壯大經濟新動能

“必須始終站在產業(yè)創(chuàng)新的最前沿，緊跟客戶需求，以人才作為推動創(chuàng)新的‘智撐點’和原動力?！泵鎸H貿易環(huán)境的不斷變化，中信泰富特鋼集團總裁錢剛表示。

依靠“高、精、特”，中信泰富特鋼下屬興澄特鋼，已連續(xù)九年位列世界軸承鋼產銷量第一；其幾周前研制出的全球最高級別系泊鏈鋼，為企業(yè)再添“獨門”產品。

加大研發(fā)力度、提升產品層次，一季度我國鋼材凈出口同比增加256萬噸。這是連續(xù)三年下降后，我國鋼材凈出口實現(xiàn)首次增長。

“技術改造是轉型升級的重要‘一環(huán)’，創(chuàng)新和完善相關政策有利于推動制造業(yè)高質量發(fā)展?！秉S群慧說。

促進新技術、新組織形式、新產業(yè)集群形成和發(fā)展，增強制造業(yè)技術創(chuàng)新能力；構建開放、協(xié)同、高效的共性技術研發(fā)平臺；加大對中小企業(yè)創(chuàng)新支持力度，實施國家制造業(yè)創(chuàng)新中心建設工程……去年中央經濟工作會議以來，我國聚焦制造業(yè)高質量發(fā)展，出臺政策“組合拳”，極大促進企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，壯大經濟新動能。

工信部副部長辛國斌認為，盡管和發(fā)達國家相比，我國先進制造水平和創(chuàng)新能力仍有差距。但堅持新發(fā)展理念，堅定創(chuàng)新升級，加速與信息技術深度融合，中國制造將不斷突破發(fā)展瓶頸，在實現(xiàn)高質量發(fā)展的路上行穩(wěn)致遠。