活力中國調研行 | 湖北蓬勃活力從何而來

嵐圖汽車工廠生產線。 （武漢經開區(qū)供圖）

湖北日報全媒記者 戴文輝 王艷華 嚴芳婷 馮袁玥

比天氣更熱的，是高質量發(fā)展的熱潮。

從光谷實驗室的科研攻關，到中國車谷的產業(yè)升級；從花湖國際機場的航班起降，到孝感首衡城的人流洶涌；從云夢縣博物館文物“開口說話”，到“武當一夢”贏得掌聲如潮……連日來，2025年“活力中國調研行”采訪團一路看、一路采，一路思考：湖北的蓬勃活力從何而來？

實力——

車谷智變+青創(chuàng)蝶變，科創(chuàng)高地馬力全開

只要118秒，就有1輛搭載智駕的嵐圖新能源汽車駛下生產線！

去年，嵐圖交付新能源汽車85697輛，同比增長約70%；今年以來，連續(xù)5個月銷量破萬。

在中國汽車市場，一場“AI+智能駕駛”革命如火如荼。而嵐圖，正在這條賽道上爆發(fā)出驚人的能量。

技術是根本。以嵐圖數字工廠來說：這里有935臺工業(yè)機器人協同作業(yè)，實現5G＋工業(yè)互聯網全覆蓋，具備年產15萬輛新能源整車產能，并能同時實現不同車型、不同配置的汽車定制化生產。

“小步快跑，不卷價格卷價值！”嵐圖汽車科技有限公司首席運營官蔣燾介紹，該公司通過校企合作、共建實驗室、碩博聯合培養(yǎng)等形式，在北京、上海、武漢等地部署研發(fā)團隊，目前研發(fā)人員占總人數超40%；截至去年12月，嵐圖累計布局專利4188件，其中發(fā)明專利占比高達87.72%，專利增速位居新能源造車新勢力第一。

嵐圖的技術優(yōu)勢，離不開中國車谷數十年的技術沉淀，而這又是湖北科教實力的直觀體現。省科技廳負責同志介紹，湖北擁有45家全國重點實驗室、164家國家級創(chuàng)新平臺，匯聚了82位院士、41.5萬研發(fā)人員、1121萬技能人才。

在湖北青創(chuàng)園（光谷）示范園，環(huán)島生物享受到低至100元一個工位的眾創(chuàng)空間和每平方米租金20元的孵化器空間，初期成本極大降低，短短3年便成長為生命科學儀器領域的黑馬。

“我們?yōu)閯?chuàng)業(yè)青年提供低成本入孵、一站式服務、全過程賦能?！鼻鄤?chuàng)園總經理黃琳琳介紹，園區(qū)在孵企業(yè)及項目176個，累計孵化企業(yè)及項目215個，3年來累計培育高新技術企業(yè)、科技“小巨人”企業(yè)、瞪羚企業(yè)等83個，擁有各類知識產權1197項。

有種子，有土壤；有強干，也有新芽。營造出“熱帶雨林”式的創(chuàng)新生態(tài)，湖北的科技創(chuàng)新正如雨潤花開，果實累累。

動力——

花湖機場速達+首衡城集散，九州通衢實現“貨到湖北活”

從印度進口的青蟹通關需要多長時間？2小時。

爬到市民餐桌又得多久？半天。

這是花湖國際機場的回答。作為湖北對外開放的“空中出海口”，該機場開航3年，累計執(zhí)行貨運航班超6萬架次、貨郵吞吐量突破200萬噸；開通國內外貨運航線104條，構建起一張“買全球、賣全球”的貨運航線網絡。

憑什么？區(qū)位是先天優(yōu)勢——機場周圍環(huán)繞著7大深水港、4條快速路、2條高速路、6條高鐵線，1.5小時飛行圈可覆蓋中國90%的經濟總量、80%人口和五大國家級城市群。

流程再造是關鍵——出口“自動運抵”實現秒級放行，進口生鮮“極速通道”支持運輸途中預清關；首創(chuàng)“空空中轉”模式，國際轉國際貨物通轉時間縮至5小時，較傳統模式效率提升60%；與武漢天河機場“雙樞紐聯動”，光谷城市貨站實現安檢互認，地面駁運時間減少40%……

“貨到花湖快”正在改寫中國內陸的開放格局，而在140公里外的孝感首衡城，蔬菜、水果運輸車來往穿梭，世界各地的農產品在此集散。

這里是湖北最大的“菜籃子”，吸引全國3000余家頭部商戶入駐，經營農產品品種超1000個，與全球20多個國家和地區(qū)達成戰(zhàn)略合作，打通了農產品從源頭到終端市場的各個環(huán)節(jié)。截至8月24日，該市場累計成交貨量1105萬噸、成交金額917.76億元。

湖北聯結東西、承接南北。近年來，我省積極打通基礎設施連接的“硬聯通”，推動在規(guī)則、標準和信息化上的“軟聯通”，加快打造內陸開放新高地，帶動資金、技術、人才在湖北匯聚，實現“貨到湖北活”。

潛力——

文物煥新+非遺出圈，文旅融合創(chuàng)造新供給

走進云夢博物館，一群孩子正圍著一面AR魔鏡，和兩千年前的秦吏“喜”對話。

自2022年以來，這座縣級博物館累計投入近5000萬元進行提檔升級，引入AR魔墻、沉浸式展廳、秦簡書寫臺等設施，讓文物“開口說話”。

效果顯著——今年前7個月，該館接待研學團隊超2萬人次，文創(chuàng)產品銷售額超400萬元。文化消費正從“看展”延伸到“買走”，并帶動周邊餐飲、住宿消費增長四成。

武當山下，非遺傳承人閔秀華打造“秀華道源”品牌，建起5000平方米的生產車間，產品出口30多個國家，年產值達1680萬元?！拔覀冏龅牟恢皇且路彩峭饨缌私馕洚斘幕募~帶。”閔秀華介紹，她家的道服多采用棉麻本白、青灰、藏藍等素凈色調，在紋樣上以太極圖、云紋、山水為主，體現“修身養(yǎng)性、淡泊名利”的道家思想。

一路調研，可以看到，各市州都在文旅融合上下大功夫，創(chuàng)造新供給、引領新需求。

孝感將4.5公里的澴河水道變成動態(tài)劇場，通過光影水幕、機械舞美和真人實景演繹，讓游客身臨其境，與董永和七仙女共情。自今年4月試運營以來，“槐蔭船說”夜游累計接待游客超過2.5萬人次。

“武當一夢”沉浸式演藝園區(qū)匯聚了兩大核心劇秀、六大場外巡游演藝和三大數字科技體驗館，過去一年，游客量突破1000萬人次，實現綜合收入103億元。

湖北歷史悠久、文化燦爛。一件件文物、一項項傳統技藝，正借由文旅融合的創(chuàng)新供給，從歷史的“展柜”走進現實。歷史與現代深度交融，重塑了消費場景，創(chuàng)造了新的消費需求：文化不再只是被觀看的客體，而是可體驗、可沉浸、可帶走的現代生活元素。