低空物流正打破時空限制，重新定義“快”與“鮮”的邊界。全球最大物流無人貨運飛機W5000亮相，翼展22.71米，載重5噸，起飛重量達10.8噸，最遠航程能飛2600公里。
無需駕駛艙，自主靈活起飛、自主降落、自主滑跑，只需要地面人員監(jiān)控無人貨運飛機運行即可完成。
它的“腹腔”足有65立方米，足足可容納約3輛小汽車，相比傳統(tǒng)貨運飛機效率成倍提升。
在AI系統(tǒng)的精密指引下，它如同擁有了“透視眼”，輕松避開地面的每一處障礙。降落后自動滑行至指定貨站，15分鐘完成卸貨、裝貨、復飛準備。
雙高度巡航能力適配長短途場景，短途以短距起降穿透下沉市場，成為區(qū)域經濟的“低空高鐵”，長途以分段接力突破航程限制，重構干線物流成本。
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