1984年建成 曾是武漢人出行的首選 傅家坡客運站正式開始拆除

施工現(xiàn)場    攝影：楚天都市報極目新聞記者王峻

楚天都市報極目新聞訊（記者王峻 實習生王明明 李朵 蔣于浩）伴著機器震耳欲聾的轟鳴聲，一排排磚墻在塵土飛揚中逐一倒下。日前，伴隨了武漢人40年的武漢傅家坡汽車客運站正式開始拆除。在2025年6月30日的拍賣中，該項目地塊以122020萬元成功拍賣。按照規(guī)劃，這里將修建小學、公園、高端住宅和社會公共停車位等。

自1984年建成以來，傅家坡客運站陪伴了武漢人41年，見證了武漢的交通變遷，如今將變身為城市新地標。這座曾是華中地區(qū)規(guī)模最大的長途客運站，在當時是武漢人出行的“門戶”。乘客在此踏上求學、務(wù)工之路，也在此與親人揮手作別。傅家坡客運站也因此成為了一代人難以磨滅的青春印記。2024年9月，車輪不息四十載的傅家坡客運站發(fā)出最后一班客車后，正式宣布關(guān)停。

7月2日，極目新聞記者來到傅家坡長途汽車站探訪。曾經(jīng)人潮涌動、車水馬龍的熱鬧場景已不復存在，眼前是一片廢墟，大型機械仍在忙碌地進行著清理工作。

“1987年我從老家黃石坐長途汽車到武漢來找工作，就是在這里下的車。如今一晃快40年了，但印象依然特別深刻?！痹诟导移驴瓦\站旁經(jīng)營餐館的72歲老居民劉惠平感慨萬千地說道。傅家坡客運站不僅見證了他在武漢這座城市打拼的艱辛歲月，更成為他生活中不可或缺的一部分。

“傅家坡客運站曾經(jīng)是外地親朋好友來武漢的首選站點。每次去車站接他們，我都特別開心，這里承載著我滿滿的思念。聽到要拆遷的消息，我心里特別失落，感覺有什么東西被連根拔起，空落落的。”住在客運站周邊的魏叔芳感慨道。