從靜止加速到每小時(shí)650公里僅用7.1秒 全球最快磁懸浮實(shí)驗(yàn)平臺(tái)在漢通線

湖北日?qǐng)?bào)訊 （記者李源、魏錸）“輪軌系統(tǒng)比如高鐵的‘極限’時(shí)速約為400公里，新一代磁懸浮系統(tǒng)的‘起步’則是600公里，未來(lái)10年到20年時(shí)間里，中國(guó)人有望坐上全面自主可控、時(shí)速超過(guò)600公里的高速磁懸浮列車?！焙睎|湖實(shí)驗(yàn)室高速磁懸浮電磁推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新中心主任李衛(wèi)超說(shuō)。

6月16日，由湖北東湖實(shí)驗(yàn)室自主研發(fā)的“一公里高速磁懸浮測(cè)試線”進(jìn)行首次公開(kāi)演示，重達(dá)1030公斤的試驗(yàn)車在電磁力的推動(dòng)下，成功跑出每小時(shí)650公里的“極速”，打破同類型平臺(tái)的全球紀(jì)錄。

走進(jìn)“一公里高速磁懸浮測(cè)試線”，一公里長(zhǎng)的磁懸浮軌道如同一條長(zhǎng)龍臥在地上，場(chǎng)景蔚為壯觀。

“準(zhǔn)備完畢，可以測(cè)試。”對(duì)講機(jī)里傳來(lái)同步信號(hào)，李衛(wèi)超按下啟動(dòng)按鍵。軌道南端的測(cè)試車呼嘯啟動(dòng)，以迅雷不及掩耳之勢(shì)沖向軌道北端，10秒鐘后穩(wěn)穩(wěn)剎停。

3次測(cè)試過(guò)程中，記者分別在軌道100米、300米、600米處實(shí)地感受。除在100米起步階段勉強(qiáng)能看到測(cè)試車的運(yùn)動(dòng)軌跡外，300米和600米處都只能看到黑影一閃而過(guò)。即使用專業(yè)單反相機(jī)拍攝，也只能捕捉到測(cè)試車的殘影。

后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，測(cè)試車僅用7.1秒就從靜止加速到每小時(shí)650公里，這個(gè)過(guò)程中的最大加速度超過(guò)8個(gè)G，幾乎是戰(zhàn)斗機(jī)飛行員可承受的過(guò)載極限。

測(cè)試車為啥能跑這么快？李衛(wèi)超介紹，在電磁力的作用下，測(cè)試車與軌道之間產(chǎn)生“同極相斥”效應(yīng)，二者之間沒(méi)有物理接觸，測(cè)試車懸浮在軌道上，車輛在加速過(guò)程中不受摩擦力制約，僅需突破空氣阻力。

“每小時(shí)650公里并不是測(cè)試線的終極目標(biāo)，其典型工況為每小時(shí)800公里，預(yù)計(jì)到今年年底完成全部建設(shè)任務(wù)，具備驗(yàn)收條件?！崩钚l(wèi)超說(shuō)，高速磁懸浮測(cè)試線具有高精度速度控制和高加速能力，建成后將成為開(kāi)放、合作、共享的試驗(yàn)平臺(tái)，可開(kāi)展開(kāi)放大氣環(huán)境下的動(dòng)模試驗(yàn)、速度標(biāo)定試驗(yàn)和抗過(guò)載試驗(yàn)等。

開(kāi)展試驗(yàn)的目的，是為創(chuàng)新技術(shù)走向?qū)嶋H應(yīng)用鋪平道路。

據(jù)了解，高速磁懸浮技術(shù)在超高速電磁撬、高速磁懸浮軌道交通、低空經(jīng)濟(jì)、航天電磁發(fā)射、游樂(lè)設(shè)施等領(lǐng)域均具備應(yīng)用前景。

比如航天飛機(jī)，在地面滑跑加速時(shí)可以不開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是通過(guò)電磁系統(tǒng)“彈射上天”；商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射時(shí)，火箭在地面也沒(méi)有點(diǎn)火過(guò)程，而是通過(guò)電磁加速把火箭發(fā)射到半空后再打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)；游樂(lè)園里的跳樓機(jī)不再使用液壓動(dòng)力，而是用電磁系統(tǒng)精密控制，模擬出月球甚至火星的重力環(huán)境，讓游玩體驗(yàn)更豐富……

湖北東湖實(shí)驗(yàn)室有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，“一公里高速磁懸浮測(cè)試線”是湖北東湖實(shí)驗(yàn)室圍繞新能源船舶、軌道交通、航空航天、新能源與智能微網(wǎng)等領(lǐng)域開(kāi)展科技成果轉(zhuǎn)化與新技術(shù)應(yīng)用的縮影。

成立4年多以來(lái)，湖北東湖實(shí)驗(yàn)室已建成4個(gè)技術(shù)創(chuàng)新中心、3家科技型成果轉(zhuǎn)化公司和10個(gè)中試平臺(tái)，累計(jì)獲得院士團(tuán)隊(duì)授權(quán)專利使用權(quán)50余項(xiàng)，與青島地鐵、杭州地鐵、湖北港口集團(tuán)、中國(guó)華能集團(tuán)等單位開(kāi)展合作，直接成果轉(zhuǎn)化效益超過(guò)4億元，帶動(dòng)全社會(huì)產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)45億元。