荊門首條可變車道啟用

湖北日報訊（記者祝華、通訊員韓紅芝）早高峰直右混行，其余時段右轉專用。近日，荊門首條可變車道在象山一路與象山大道交叉口東進口正式啟用。

作為荊門城區(qū)東西向、南北向的主干路，象山一路、象山大道承載著大量過往交通，日常高峰通行需求大。特別是2023年7月羅漢山隧道通車后，象山一路與象山大道交叉口新增大量匯入隧道的直行車流，通行壓力顯著上升。

荊門市公安局交通警察支隊秩序和基礎管理大隊大隊長張大兵介紹，該路口東進口無獨立直行車道，早高峰左轉、直左車道排隊長度超200米，車道飽和度突破臨界值1，呈嚴重擁堵狀態(tài)。與此同時，右轉車道利用率偏低。相比之下，晚高峰東進口左轉、直左車道飽和度為0.58，通行呈暢通狀態(tài)。

鑒于現有車道配置已無法滿足通行需求，荊門市公安局交警支隊對東進口交通組織進行科學優(yōu)化，每日7：00—9：00早高峰時段，將最右側原右轉車道調整為“直右混行”車道，其余時段仍為右轉專用車道。

為確保通行安全與指示清晰，交警部門在車道漸變段與導向車道銜接處增設了LED可變導向車道指示標志，實時顯示車道通行方向。同時，還在地面施劃可變導向車道標線，幫助駕駛人快速識別當前行駛規(guī)則。