五大行動提升開放輻射力2035年全面建成內(nèi)陸開放高地

到2027年

力爭開放型經(jīng)濟

中部領(lǐng)先

到2030年

開放型經(jīng)濟

走在全國前列

到2035年

對內(nèi)對外開放新格局整體重塑

全面建成內(nèi)陸開放高地

湖北日報全媒記者 李朝霞 通訊員 沈商軒

4月29日上午，湖北省政府新聞辦召開“牢記囑托 建成支點——‘七大戰(zhàn)略’行動方案”系列發(fā)布會第四場，解讀《關(guān)于實施樞紐提能戰(zhàn)略 整體提升支點開放輻射力的行動方案》（以下簡稱《行動方案》）。湖北將實施五大行動、打造五大高地，以更大力度、更實舉措加快推進開放支點建設(shè)。

推動武漢服務(wù)業(yè)擴大開放試點

4000億元，5000億元，6000億元，7000億元，短短5年間，湖北外貿(mào)連上4個大臺階，高水平對外開放邁入快車道。

今年一季度，全省開放型經(jīng)濟起勢有力、全面向好。進出口總值同比增長16.6%，高于全國15.3個百分點，規(guī)模在全國排名較去年前進一位；新設(shè)外資企業(yè)156家，增長18.2%；對外承包工程完成營業(yè)額24.5億美元，全國第2。

“強化支點意識、爭先意識，在對內(nèi)對外開放上奮力趕超進位，開放型經(jīng)濟在全國爭一流，實現(xiàn)從沿海開放后隊向新時代發(fā)展前隊的躍升。”省商務(wù)廳黨組書記、廳長龍小紅介紹，《行動方案》既對標(biāo)沿海開放大省先進經(jīng)驗，又結(jié)合湖北獨特優(yōu)勢，推動湖北自貿(mào)試驗區(qū)打造對內(nèi)對外開放門戶樞紐，推進武漢服務(wù)業(yè)擴大開放綜合試點，加快服務(wù)貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易改革創(chuàng)新，推進新型易貨貿(mào)易試點，全面對接國際高標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)貿(mào)規(guī)則，在高水平制度型開放上干在先、走在前。

龍小紅介紹，《行動方案》堅持問題導(dǎo)向，聚焦湖北高水平開放短板，以及市場主體所需所盼，在加強市場主體培育、支持企業(yè)出海、暢通國際物流通道、優(yōu)化通關(guān)、金融等方面重點突破，重構(gòu)開放通道、重塑物流體系，增強市場主體獲得感。

五大行動推動高水平開放

打造什么樣的開放高地？怎樣打造開放高地？《行動方案》提出實施五大行動、打造五大高地。

實施市場主體培育行動，打造開放型經(jīng)濟高地。實施外貿(mào)龍頭企業(yè)育強、外貿(mào)平臺倍增、專精特新外貿(mào)“小巨人”、中小外貿(mào)企業(yè)“繁星成長”四大計劃，加強市場主體培育，形成“大企業(yè)頂天立地、中小企業(yè)鋪天蓋地”的開放發(fā)展新格局。

實施平臺能級躍升行動，打造制度創(chuàng)新高地。加快實施湖北自貿(mào)試驗區(qū)提升戰(zhàn)略，建設(shè)全國領(lǐng)先的綜合保稅區(qū)，全面提升產(chǎn)業(yè)園區(qū)開放水平，支持武漢創(chuàng)建國際消費中心城市，更好發(fā)揮平臺示范引領(lǐng)作用，更好打造高質(zhì)量開放型經(jīng)濟集聚區(qū)。

實施國際物流通道提升行動，打造開放樞紐輻射高地。建設(shè)天河機場、花湖國際機場航空客貨運“雙樞紐”，提升中歐班列武漢集結(jié)中心樞紐集結(jié)能力，打造長江中游航運中心，構(gòu)建多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)體系，系統(tǒng)提升開放樞紐功能，形成國內(nèi)成本最低、效率最高、輻射最廣的現(xiàn)代物流體系。

實施惠企發(fā)展便利化行動，打造開放環(huán)境高地。從提升口岸通關(guān)便利化水平、提升企業(yè)出海便利化水平、提升金融服務(wù)便利化水平三方面，實施一系列惠企舉措，營造市場化、法治化、國際化一流營商環(huán)境。

實施“開放湖北”全球影響力提升行動，打造開放要素集聚高地。深化科技、文化、教育、旅游、外事等全方位開放合作，建設(shè)國際交往中心。特別是打造高能級國際交流合作平臺，建好高水平開放創(chuàng)新研究院，辦好相約春天賞櫻花、中國—北歐經(jīng)貿(mào)論壇、世界500強對話湖北等品牌活動，講好湖北“開放故事”，全面提升“開放湖北”全球影響力。

加快布局一批境外分撥中心和海外倉

4月24日凌晨4時59分，貨運航班5Y8244從河內(nèi)飛抵花湖國際機場，停留3小時后飛往芝加哥，自此，“河內(nèi)—鄂州—芝加哥”往返定班航線正式開通。這是今年花湖國際機場開通的第10條國際貨運航線，目前已累計開通貨運航線98條，引入貨運航司23家、貨代企業(yè)85家。

通道是對外開放的基礎(chǔ)支撐。建強通道，不斷提升開放樞紐能級。

省發(fā)改委黨組成員萬舒晨介紹，將編制實施中歐班列武漢集結(jié)中心建設(shè)實施方案，加快陽邏港鐵水聯(lián)運二期中歐班列集結(jié)中心等一批重大項目建設(shè)，推動吳家山國際陸港主樞紐、陽邏港鐵水聯(lián)運特色樞紐及省內(nèi)節(jié)點優(yōu)化布局，積極拓展中歐、中亞、鐵水聯(lián)運特色線路；大力推進“一單制”“一箱制”服務(wù)模式創(chuàng)新，擴大“快速通關(guān)”模式覆蓋范圍，建立中歐班列（武漢）數(shù)字化平臺，加快布局一批境外分撥中心和海外倉，提高境內(nèi)外集貨和集散服務(wù)效能。

如何進一步暢通跨境物流？武漢海關(guān)副關(guān)長、黨委委員劉天竹介紹，將以智慧海關(guān)建設(shè)、“智關(guān)強國”行動為抓手，在全球經(jīng)貿(mào)環(huán)境復(fù)雜多變、不確定性增加的形勢下，聚焦外貿(mào)需求，出臺新一輪支持跨境貿(mào)易便利化措施，進一步提升口岸通關(guān)便利化水平，以高質(zhì)量發(fā)展的確定性應(yīng)對外部環(huán)境急劇變化的不確定性。