中國(guó)入世談判首席代表龍永圖點(diǎn)贊“中國(guó)車谷”：中國(guó)新能源汽車出海正當(dāng)其時(shí)

湖北日?qǐng)?bào)訊（記者左晨、王艷華、通訊員蘭峰）“東風(fēng)汽車和其他知名汽車品牌的出海，有全面的帶動(dòng)作用，帶動(dòng)了汽車全產(chǎn)業(yè)鏈出海?！?月25日，2025“車谷造·全球行”對(duì)法推介會(huì)在上海舉行?，F(xiàn)場(chǎng)，湖北日?qǐng)?bào)記者采訪了中國(guó)入世談判首席代表龍永圖。

湖北日?qǐng)?bào)記者采訪中國(guó)入世談判首席代表龍永圖。

龍永圖表示，“車谷造·全球行”對(duì)法推介會(huì)對(duì)于來參加上海車展的法國(guó)和其他國(guó)家的企業(yè)家來說，都有很好的推介作用，能讓他們真正了解“中國(guó)車谷”，進(jìn)一步了解“中國(guó)車谷”的全球知名度和美譽(yù)度，這對(duì)提升中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)、特別是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的全球影響力來說，是一件很好的事情。

龍永圖在“車谷造·全球行”活動(dòng)上講話。

“我覺得我們中國(guó)的新能源汽車出海正當(dāng)其時(shí)。”龍永圖說，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)具備了全球第一流的競(jìng)爭(zhēng)能力。企業(yè)出海關(guān)鍵就是企業(yè)本身要具備競(jìng)爭(zhēng)力，我們經(jīng)常講的“打鐵必須自身硬”，如果沒有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)能力，就不可能保證出海的成功。

龍永圖表示，頭部企業(yè)出海能帶動(dòng)其他中小企業(yè)出海，特別是零部件企業(yè)，這就是所謂的抱團(tuán)出海。他說，在出海方面，政府要進(jìn)一步完善支持企業(yè)出海的各項(xiàng)服務(wù)功能，讓他們能放心大膽地在國(guó)外進(jìn)行投資和研發(fā)。“在這方面，我覺得我們武漢經(jīng)開區(qū)管委會(huì)就做得很好，提供了很好的服務(wù)?！饼堄缊D說。