湖北日報全媒記者左晨 王艷華 通訊員 王怡琳 高幸
4月24日,上海國家會展中心展館內(nèi),各大中國汽車品牌展臺擠滿了來自不同膚色、不同國家的外國人。他們仔細(xì)觀察每一款電動車,不時提出各種問題。在美國關(guān)稅政策調(diào)整的背景下,并未“沖淡”他們對中國汽車市場的熱情。
穿著藍(lán)色的格子西裝,打著紅色領(lǐng)帶,斯洛伐克維霍拉特有限公司首席執(zhí)行官BranislavKocper一看到記者,便熱情打招呼,主動提出要接受采訪。
“我們是一家汽車經(jīng)銷商,也是一家成長中的企業(yè)?!盉ranislavKocper說,他每年都要來上海車展尋覓合作機會。自2011年起,公司便與中國汽車制造商攜手合作,2014年進口了第一輛中國汽車。2020年更是與東風(fēng)汽車建立了深度合作關(guān)系。
如今,BranislavKocper負(fù)責(zé)了東風(fēng)汽車在捷克、斯洛伐克、匈牙利三個國家的銷售代理,他還計劃將東風(fēng)品牌推廣至奧地利市場。
“中國汽車在歐洲一定有非常好的未來?!爆F(xiàn)場,BranislavKocper對東風(fēng)納米box和東風(fēng)猛士MHEROI這兩款車型贊不絕口。他說,東風(fēng)納米box經(jīng)濟實用,在歐洲很受歡迎,猛士這款車造型獨特,擁有非常強悍的性能,也受到很多消費者的關(guān)注。
今年1至3月,斯洛伐克市場成功交付超10臺東風(fēng)猛士MHEROI以及近百臺東風(fēng)納米box?!跋聜€月,我們將追加900多臺東風(fēng)汽車訂單,預(yù)計二季度末訂單量有望將突破1000臺。”BranislavKocper認(rèn)為,隨著中國汽車品牌的不斷崛起,其在國際市場上的形象已從昔日的“廉價”標(biāo)簽轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱萍?、時尚”的代名詞,這些特質(zhì)正逐漸深入人心。
和BranislavKocper一起來的,還有來自斯洛文尼亞的Plan-netAvto(普蘭網(wǎng)汽車公司)首席執(zhí)行官MarkoFemc。
此次來到上海車展,MarkoFemc打算深化和東風(fēng)汽車的合作?!笆昵?,我們在車展上尋找最好的電動汽車,因為中國是第一個大力推廣電動汽車的國家?!盡arkoFemc稱,他代理東風(fēng)汽車品牌多年,在斯洛文尼亞市場,東風(fēng)品牌累計銷售超過1000臺,在整個歐洲名列前茅。
“質(zhì)量好、技術(shù)含量高、環(huán)保節(jié)能,使用過程中碳排放為零。”MarkoFemc認(rèn)為,這是中國電動車品牌在歐洲廣受歡迎的重要原因。在斯洛文尼亞,政府正大力建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,同時消費者購買電動車,享受每臺7200元的補貼,這都為純電動車市場創(chuàng)造了良好發(fā)展環(huán)境。
“ThankDongfeng,thankChina!”MarkoFemc呼吁:“希望歐盟降低針對中國電動車的反補貼關(guān)稅,以營造更加公平的市場環(huán)境,進一步提高電動車的推廣力度?!?/p>
FORVIA(佛瑞亞集團)是法國最大的汽車設(shè)備供應(yīng)商。當(dāng)天,該公司內(nèi)飾設(shè)計師ArmandBrousselle和另外兩名同事在一輛東風(fēng)納米06前駐足良久,三人坐在車內(nèi)不斷拍攝視頻記錄。
“中國市場對于我們來說非常重要,我們渴望了解最新動態(tài)和科技?!盇rmandBrousselle一行對中國汽車的內(nèi)飾設(shè)計和風(fēng)扇、音響等零部件創(chuàng)新格外感興趣。
在他看來,中國電動汽車不僅價格親民,而且創(chuàng)新力十足,可以吸引更多歐洲客戶?!敖柚囌?,我們希望將更多中國電動車品牌引入法國市場,共同開拓更廣闊的發(fā)展空間?!盇rmandBrousselle說。
據(jù)悉,本屆車展吸引了來自26個國家和地區(qū)的近千家全球知名汽車制造商和供應(yīng)鏈企業(yè)參展,規(guī)模創(chuàng)歷史之最?;馃岬能囌贡澈?,是中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)?10年位居全球第一?。
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