“智聯(lián)未來·無人配送新生態(tài)”行業(yè)峰會在武漢召開

湖北日報訊（通訊員潘曉霞）4月18日，2025數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)博覽會分會——“智聯(lián)未來·無人配送新生態(tài)”2025中國（武漢）智能出行產(chǎn)業(yè)發(fā)展分享會在武漢光谷盛大開幕。此次會議由全球領先的無人配送解決方案提供商新石器無人車與湖北省數(shù)字技術研究和試驗發(fā)展協(xié)會聯(lián)合主辦，北斗時空研究院、武漢微誠科技股份有限公司協(xié)辦。

作為中國智能出行領域的行業(yè)盛會，本次活動吸引了來自無人配送、自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等多個前沿領域的專家學者和領軍企業(yè)代表齊聚武漢，共同探討無人配送技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展路徑。

湖北省數(shù)字技術研究和試驗發(fā)展協(xié)會秘書長楊德亮出席此次行業(yè)峰會并致辭。他介紹，武漢作為全國自動駕駛政策與技術創(chuàng)新的高地，已全面開放3379公里自動駕駛測試道路，構建起完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用場景呈現(xiàn)爆發(fā)式增長，跑出了智慧城市建設的“武漢速度”。

當前，無人配送作為智能出行的重要分支，正迎來加速發(fā)展的窗口期。此次行業(yè)峰會上，新石器無人車華中戰(zhàn)區(qū)總經(jīng)理閆清原做了無人配送場景化落地實踐主題演講。他介紹，針對傳統(tǒng)物流行業(yè)裝卸難、速度慢、風險高、派單亂等痛點難點，新石器研發(fā)了全面覆蓋快遞、城配場景的無人運輸車，開發(fā)“無人運輸+無人裝卸”的全新運營模式。憑借著對物流場景痛點的精準洞察和技術研發(fā)的持續(xù)投入，迄今為止，新石器已在全球13個國家實現(xiàn)交付部署，運營車輛超3000輛。

作為國內最早布局無人配送領域的企業(yè)之一，新石器無人車正切實地利用其產(chǎn)品技術幫助物流行業(yè)解決“最后一公里”的配送難題。據(jù)閆清原介紹，無人車單車日均運件量最高可達千單，配送時效提升20%—30%，為快遞員節(jié)約2-3小時的運輸時間。相比傳統(tǒng)末端物流配送模式，使用無人車中轉直發(fā)的運營模式可將單件運輸成本降低70%，為民眾生活提供更高效、更實惠的物流服務。

目前，新石器已在湖北與郵政、中通、圓通、京東等多家優(yōu)質快遞物流企業(yè)達成穩(wěn)定合作，今年預計在鄂部署1200臺無人車，賦能城市智慧交通轉型，讓無人配送服務惠及千萬市民。