衡陽(yáng)滑翔傘事故背后：駕駛員與營(yíng)地簽訂了場(chǎng)地協(xié)議，墜落原因暫難定論

極目新聞?dòng)浾?詹钘

1月1日，湖南衡陽(yáng)南岳區(qū)發(fā)生一起動(dòng)力滑翔傘墜落事故，致2人死亡。

3日上午，在湖南從事飛行運(yùn)動(dòng)多年、接近事發(fā)飛行營(yíng)地的人士秦峰（化名）向極目新聞?dòng)浾咄嘎?，遇難駕駛員有10年以上飛行經(jīng)驗(yàn)，且與事發(fā)地南岳區(qū)水濂村南岳衡山航空飛行營(yíng)地簽訂了場(chǎng)地免費(fèi)使用協(xié)議。

對(duì)于墜落原因，多位從事飛行運(yùn)動(dòng)的人士稱(chēng)可能性很多，但由于沒(méi)有看到墜落的過(guò)程，很難下結(jié)論。

事發(fā)營(yíng)地（記者詹钘 攝）

約定免費(fèi)使用場(chǎng)地一年

據(jù)水濂村一知情人介紹，經(jīng)過(guò)相關(guān)場(chǎng)地平整等工作后，事發(fā)飛行營(yíng)地于2023年6月份正式運(yùn)營(yíng)，其經(jīng)營(yíng)公司為衡陽(yáng)一體育發(fā)展有限公司，該公司由水濂村經(jīng)濟(jì)合作社持股30%。

秦峰告訴極目新聞?dòng)浾?，該公司有相關(guān)飛行資質(zhì)，在全國(guó)有五六個(gè)飛行基地。據(jù)其了解，2024年1月份，此次事故中墜亡的駕駛員跟該公司簽署了一份無(wú)償使用南岳衡山航空飛行營(yíng)地的協(xié)議，雙方約定在不影響基地滑翔傘業(yè)務(wù)的前提下，可以使用該場(chǎng)地，協(xié)議期一年，目前還在協(xié)議期內(nèi)。

降落區(qū)（記者詹钘 攝）

“玩滑翔傘的，都在一個(gè)圈子，相互借用一下場(chǎng)地也是很正常的。”秦峰稱(chēng)，因?yàn)樘鞖獾确矫嬖颍擄w行基地在2024年12月25日起已經(jīng)暫停營(yíng)業(yè)，員工放假休息。2025年1月1日事發(fā)當(dāng)天，營(yíng)地沒(méi)有工作人員。另外，秦峰稱(chēng)出事的駕駛員有至少10年飛行經(jīng)驗(yàn)，并持有飛行執(zhí)照。

對(duì)于該事故場(chǎng)地方是否應(yīng)該擔(dān)責(zé)的問(wèn)題，河南澤槿律師事務(wù)所主任付建認(rèn)為，如果雙方協(xié)議中明確規(guī)定了場(chǎng)地方負(fù)有場(chǎng)地的安全保障、設(shè)備維護(hù)的義務(wù)，而場(chǎng)地方?jīng)]有履行或者有重大過(guò)失未清理障礙物等隱患，并且對(duì)于損害后果發(fā)生具有因果關(guān)系，場(chǎng)地方應(yīng)承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。如果場(chǎng)地方能夠證明已經(jīng)盡到合理注意義務(wù)或者對(duì)于損害后果的發(fā)生是不可抗力的，場(chǎng)地方無(wú)需擔(dān)責(zé)。

湖北易圣律師事務(wù)所合伙人、律師袁三慧則認(rèn)為，如果不是場(chǎng)地安全隱患導(dǎo)致該事故發(fā)生，場(chǎng)地方不應(yīng)該承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。

動(dòng)力傘為何墜落？

網(wǎng)絡(luò)上有多種聲音推測(cè)，此次滑翔傘墜落的原因是失去動(dòng)力。

對(duì)于此說(shuō)法，秦峰向極目新聞?dòng)浾弑硎?，涉事駕駛員使用的滑翔傘最大載重量在500公斤?！皟蓚€(gè)人，加上機(jī)器，不可能超重?！彼约词故前l(fā)動(dòng)機(jī)在高空失去動(dòng)力，只要把握好飛行角度，依然有可能平穩(wěn)降落。

另?yè)?jù)秦峰了解，飛行基地雖然裝有監(jiān)控設(shè)施，但事發(fā)地在監(jiān)控盲區(qū)，所以并未拍到事發(fā)時(shí)的情況，如果沒(méi)有看到墜落的過(guò)程，很難判斷事故原因。

降落區(qū)域管理規(guī)定（記者詹钘 攝）

湖北從事飛行運(yùn)動(dòng)多年的一位行業(yè)協(xié)會(huì)人士林旦（化名）表示，動(dòng)力滑翔傘運(yùn)動(dòng)興起于20世紀(jì)90年代，近些年更流行無(wú)動(dòng)力滑翔傘。衡陽(yáng)此次事故為輪式動(dòng)力滑翔傘，較無(wú)動(dòng)力滑翔傘來(lái)說(shuō)，它無(wú)需從高空起飛，只要有一塊平地，就能借助汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，像飛機(jī)一樣起飛。

動(dòng)力滑翔傘的缺點(diǎn)，就是存在機(jī)械故障的可能，比如說(shuō)失去動(dòng)力。另外一個(gè)缺點(diǎn)就是自重比較重，一旦發(fā)生墜落事故，基本沒(méi)有機(jī)會(huì)像無(wú)動(dòng)力傘那樣打開(kāi)副傘自救，其危險(xiǎn)系數(shù)比無(wú)動(dòng)力滑翔傘高。

林旦分析，導(dǎo)致動(dòng)力滑翔傘墜落的原因有很多，包括機(jī)械故障，裝備陳舊，以及飛行的速度、角度沒(méi)有把握好，操作失誤等，都會(huì)造成失速墜落的情況發(fā)生。

極目新聞?dòng)浾吡硗饬私獾剑?日當(dāng)天，衡陽(yáng)當(dāng)?shù)毓?、?yīng)急、文體等多部門(mén)的調(diào)查組已前往事發(fā)飛行營(yíng)地進(jìn)行調(diào)查。