午辭黃鶴樓晚登太平山，武漢始發(fā)香港高鐵開(kāi)通進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

極目新聞?dòng)浾?潘錫珩

午后才在武漢登臨“天下江山第一樓”黃鶴樓，晚上就可以在香港的太平山上一覽維港夜景。武漢到香港，將首次開(kāi)通始發(fā)高鐵。

1月5日起，每天武漢到香港的高鐵班次將從目前的2班增加到4班，首次開(kāi)通武漢始發(fā)至香港西九龍的高鐵，全程僅需約4.5小時(shí)，在4趟列車(chē)中用時(shí)第二短。

極目新聞?dòng)浾邚膰?guó)鐵集團(tuán)了解到，1月5日實(shí)行新的列車(chē)運(yùn)行圖后，廣深港高鐵日常安排開(kāi)行跨境動(dòng)車(chē)組列車(chē)增至242列，首次開(kāi)行西安北、武漢、揭陽(yáng)至香港西九龍站始發(fā)終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)，同時(shí)優(yōu)化北京西至香港西九龍間高鐵動(dòng)臥列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻，往返旅行時(shí)間分別壓縮33分鐘、59分鐘，夕發(fā)朝至優(yōu)勢(shì)更加明顯，助力跨境人員往來(lái)。

目前武漢到香港西九龍每天只有2趟高鐵，分別是北京西—香港西九龍的G79次，經(jīng)停武漢；天津西—香港西九龍的G305次，經(jīng)停武漢。1月5日起將增加到4趟，除了新增一趟武漢站始發(fā)（16:03武漢站開(kāi)，20:36香港西九龍到）的G885次列車(chē)外，另一趟新增的是西安北—香港西九龍的G825次，經(jīng)停武漢。

1月2日中午，極目新聞?dòng)浾咴?2306看到，G79和G305次列車(chē)武漢—香港西九龍段，各席位車(chē)票均已售罄，G825次列車(chē)僅剩下5張二等座票和2張商務(wù)座票。武漢始發(fā)的G885次列車(chē)票源相對(duì)充足，二等座和一等座均顯示有票，商務(wù)座還剩余9張。