12月25日，記者從西安市軌道交通集團(tuán)獲悉：西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線已順利通過政府驗(yàn)收及初期運(yùn)營前安全評(píng)估，將于12月26日12時(shí)開通初期試運(yùn)營。

“西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線票價(jià)沿用西安地鐵線網(wǎng)統(tǒng)一‘里程計(jì)價(jià)制’，線路全程票價(jià)為6元，線網(wǎng)最高票價(jià)為13元，各車站均支持二維碼掃碼過閘和人臉識(shí)別乘車功能。”西安市軌道交通集團(tuán)副總經(jīng)理康佐表示，“西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線全天采用單一交路運(yùn)行，開通運(yùn)營初期線路最小發(fā)車間隔為4分18秒，單程運(yùn)行時(shí)間約90分鐘。遇重大活動(dòng)、節(jié)假日、惡劣天氣等，將根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整運(yùn)營時(shí)間及發(fā)車間隔。”

西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線具有線路長、車站多等特點(diǎn)。為方便市民高效出行，該線路首班車采用多站同時(shí)發(fā)車方式，內(nèi)環(huán)首班車發(fā)車車站為北辰東路、韓森寨、植物園、曲江池西、安化門、科技二路、開遠(yuǎn)門7座車站；外環(huán)首班車發(fā)車車站為井上村、市圖書館、光化門、金光門、省體育館、東等駕坡、萬壽路7座車站，上述車站均于每日6時(shí)10分同時(shí)發(fā)車投入運(yùn)營。內(nèi)環(huán)方向的末班車當(dāng)日23時(shí)從東等駕坡站出發(fā)，繞行一圈后于次日0時(shí)29分回到東等駕坡站進(jìn)行清客；外環(huán)方向的末班車當(dāng)日23時(shí)從北辰東路站出發(fā)，繞行一圈后于次日0時(shí)29分回到北辰東路站進(jìn)行清客，線路全天服務(wù)時(shí)長約為18小時(shí)20分鐘。

西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線為西安市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路，也是線網(wǎng)規(guī)劃中唯一的環(huán)線，線路全長約50公里，均為地下線，全線共設(shè)37座車站，與既有線路形成13座換乘站。西安地鐵8號(hào)（環(huán)）線開通后將成為西安市二環(huán)與三環(huán)之間最主要的環(huán)形客運(yùn)交通走廊，對(duì)緩解西安主城區(qū)交通擁堵、加快城市綜合能級(jí)提升、帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。（記者 楊光 陳志濤）