云南鐵路擴容運能應對春運

中新網(wǎng)昆明1月12日電 (繆超 鄧瑜)春運首日火車票12日開售。當日，中國鐵路昆明局集團編制2024年春運列車運行圖擴容運能，進一步滿足春運期間旅客出行需求。

圖為一列動車組列車行駛在云南鐵路上。楊紫軒 攝

2024年鐵路春運工作自1月26日起至3月5日止，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天。中國鐵路昆明局集團預計發(fā)送旅客1125萬人次，同比增長7.9%，較2019年增長29%。

云南屬山地高原地形，山地、丘陵、臺地約占全省總面積的95%。峽谷深邃、大江奔涌，云南鐵路建設艱難。26年前，中國鐵路昆明局集團運營和維管鐵路里程僅1900多公里。當時的春運，鐵路并不是人們的首選。

20多年間，相繼建成通車南昆鐵路、昆河鐵路、大麗鐵路、滬昆高鐵、南昆客專、大臨鐵路、中老鐵路、彌蒙高鐵、麗香鐵路等。如今，云南鐵路里程達5000多公里，從高原到沿海、邊疆到內(nèi)陸、國內(nèi)到國外，曾經(jīng)中國鐵路的末梢逐漸變成面向南亞東南亞的鐵路運輸樞紐中心。

云南鐵路網(wǎng)不斷延伸織密，加速帶動經(jīng)濟發(fā)展的同時，也加快了人們回家與出門旅程。2023年春運，云南鐵路累計發(fā)送旅客1042.3萬人次，成為民眾出門旅行的首選。

“發(fā)車！”從春天再出發(fā)。今年春運，云南鐵路客流將較往年有所增加，呈現(xiàn)節(jié)前學生客流以及部分探親、務工客流提前出行，客流相對分散、整體平穩(wěn)；節(jié)后探親、旅游、務工、學生流疊加，客流相對集中。

中國鐵路昆明局集團將在優(yōu)先保證重點直通方向運能情況下，兼顧管內(nèi)熱點地區(qū)探親、旅游需求。滿圖滿編開行北京、上海、廣州、深圳等重點方向客車，并根據(jù)車輛運用情況做好普速客車加掛、動車組重聯(lián)安排，保證直通運能最大化投放；節(jié)日期間，預計西雙版納“冬季避寒流”與香格里拉“探秘旅游流”重疊，將滿圖開行中老鐵路及麗香鐵路動車，并最大限度安排重聯(lián)。

今年春運期間，預計云南鐵路單日最高峰可開行客車235對。(完)