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承重臺(tái)歷經(jīng)50余天加固維修 “一代名艦”中山艦重新迎客

發(fā)布時(shí)間:2021年01月27日07:24 來源: 湖北日報(bào)

煥然一新的中山艦承重臺(tái)。 (武漢市中山艦博物館供圖)

湖北日報(bào)訊 (記者海冰、通訊員田夢瑩)經(jīng)近兩月的緊張施工,1月26日,因承重臺(tái)維修閉館多日的武漢市中山艦博物館恢復(fù)對外開放,“一代名艦”中山艦重新展現(xiàn)在公眾面前。

據(jù)介紹,中山艦承重臺(tái)是一個(gè)長69米、寬10.8米、高0.7米的半密封鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)。2008年遷移中山艦時(shí),承重臺(tái)托載著艦體從武昌經(jīng)水陸聯(lián)運(yùn)后進(jìn)入中山艦博物館陳列大廳,從此,成為中山艦永久陳列基座。由于中山艦博物館依江傍湖,空氣濕度高,四季溫差大,承重臺(tái)內(nèi)部易出現(xiàn)凝露積水現(xiàn)象,并伴隨出現(xiàn)鋼板銹蝕情況,對托載的艦體形成安全隱患。為了確保艦體安全,消除安全隱患,中山艦博物館提出承重臺(tái)加固維修申請,省市主管部門高度重視,撥出專項(xiàng)資金。

中山艦博物館陳列保管與學(xué)術(shù)研究部主任黃文建介紹,此次維修加固工程主要分為“開孔通風(fēng)”“排水清渣”“除銹加固”“內(nèi)外涂裝”四個(gè)階段。此次工程在承臺(tái)內(nèi)外開割通風(fēng)孔100處、施工維修孔26處及施工應(yīng)急孔25處,并在承臺(tái)內(nèi)部增設(shè)通風(fēng)機(jī)32臺(tái),加強(qiáng)承重臺(tái)內(nèi)部空氣循環(huán)。經(jīng)勘測核算,承重臺(tái)內(nèi)部共132個(gè)艙段,需除銹面積約為4500平方米。為了施工人員安全,在實(shí)際工作中,艙內(nèi)操作人員全程佩戴安全護(hù)具,艙外設(shè)安全員陪伴,隨時(shí)用繩索溝通提醒。本次工程內(nèi)部涂裝約4500平方米,外部涂裝約900平方米。因承重臺(tái)內(nèi)部高度約0.7米,且被分隔成132個(gè)狹小艙段,施工人員不論是排水清渣還是除銹噴漆,都只能在內(nèi)部爬行,作業(yè)時(shí)匍匐和仰躺施工,為防粉塵和油漆,還需穿保護(hù)服,佩戴防毒面具。

中山艦博物館館長何志林稱,經(jīng)50余天安全施工,該項(xiàng)目于1月20日通過竣工驗(yàn)收,專家們表示,現(xiàn)在的承重臺(tái)質(zhì)量良好,維修所取得的效果超出了預(yù)期。

【責(zé)任編輯:鐘陽】
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