加開一趟直達(dá)汽配專列 舵落口站每天開往廣州班列達(dá)3列

長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)訊（記者汪文漢 通訊員蘇慶豐 肖一鳴）“這些都是滿足武漢東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)汽車公司生產(chǎn)需要的汽車零配件?！?月29日10時(shí)，位于東西湖區(qū)的武漢局漢西車務(wù)段舵落口車站貨場(chǎng)貨13號(hào)線股道上，30輛從廣州始發(fā)凌晨抵達(dá)該站、裝滿汽車零配件的棚車?？吭诖?，廣州佳仕達(dá)物流公司駐舵落口站現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理付裕介紹。

就在當(dāng)天下午5時(shí)許，編組30輛、滿載810噸汽車零配件的X8176次列車安全抵達(dá)位于廣東省廣州市附近的郭塘車站。該班列是舵落口站本周開出的第四列前往廣州的一站直達(dá)汽配專列。

舵落口車站貨運(yùn)負(fù)責(zé)人表示，車站之前每日開行兩列至廣州的班列，由于市場(chǎng)需求旺盛，8月24日起車站首次開行至廣州一站直達(dá)汽配專列，每日開往廣州的班列達(dá)到3列。汽配專列按照客戶個(gè)性化需求，采取定時(shí)、定車次、定發(fā)站、定到站、定編組等“五定”標(biāo)準(zhǔn)，為企業(yè)量身定制汽配“專列”和“一站式”服務(wù)新方案，計(jì)劃一周開行6列。

據(jù)了解，舵落口車站是位于武漢市內(nèi)的鐵路較大貨運(yùn)車站，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，該站已成為中國(guó)重要的物流到達(dá)、發(fā)送、中轉(zhuǎn)、分撥基地。尤其是汽配貨物運(yùn)輸，已全面融入?yún)^(qū)域商品車生產(chǎn)物流供應(yīng)鏈，并成為其中重要一環(huán)。該站年均汽配產(chǎn)品“公轉(zhuǎn)鐵”運(yùn)輸量達(dá)200萬(wàn)噸,汽配運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)已覆蓋襄陽(yáng)、十堰、廣州、上海、大連等省內(nèi)外多個(gè)汽車名城，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互通有無(wú)、無(wú)縫對(duì)接的國(guó)內(nèi)大循環(huán)已初現(xiàn)雛形。