12月16日起，湖北全面啟動(dòng)高速公路貨運(yùn)車(chē)輛稱重檢測(cè)

湖北召開(kāi)高速公路入口稱重檢測(cè)工作布置會(huì)議。記者 趙秀琳 攝

荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息（記者趙秀琳 通訊員吳海鵬）12月14日，湖北召開(kāi)高速公路入口稱重檢測(cè)工作布置會(huì)議，要求自12月16日零時(shí)起，全面啟動(dòng)高速公路入口稱重檢測(cè)工作，嚴(yán)禁超限貨車(chē)駛?cè)敫咚俟贰?/p>

2020年1月1日起，高速公路客車(chē)、貨運(yùn)車(chē)輛均實(shí)行ETC電子不停車(chē)收費(fèi)，封閉式高速公路收費(fèi)站出口統(tǒng)一按車(chē)（軸）型收費(fèi)，取消現(xiàn)有計(jì)重收費(fèi)模式。實(shí)施高速公路收費(fèi)站入口貨車(chē)稱重檢測(cè)，可以有效加強(qiáng)高速公路入口違法超限車(chē)輛管控，是提高依法治路能力和管理水平的有力舉措。

湖北省高速公路管理局局長(zhǎng)張磊介紹，湖北省高速公路貨車(chē)超限率2018年為4%，2019年第三季度為2.1%。全省高速公路通過(guò)持續(xù)加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理，加快推進(jìn)入口超限檢測(cè)設(shè)備建設(shè)和運(yùn)用，超限率大幅下降，但仍與部、省要求存在較大差距。全面實(shí)施入口稱重檢測(cè)后，將實(shí)現(xiàn)貨車(chē)入口稱重監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與高速公路收費(fèi)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，依據(jù)《公路貨運(yùn)車(chē)輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)》，貨車(chē)經(jīng)檢測(cè)確認(rèn)為合法車(chē)輛將自動(dòng)抬桿放行，對(duì)違法超限超載車(chē)輛，收費(fèi)系統(tǒng)將禁止發(fā)卡和抬桿，且人為無(wú)法強(qiáng)制抬桿，拒絕駛?cè)敫咚俟贰?/p>

據(jù)了解，目前高速公路收費(fèi)站入口稱重檢測(cè)設(shè)備采用兩種安裝方式，一種設(shè)置在收費(fèi)站入口車(chē)道上，一種設(shè)置在收費(fèi)站廣場(chǎng)上。稱重檢測(cè)設(shè)備設(shè)置在收費(fèi)站入口車(chē)道時(shí)，在進(jìn)入收費(fèi)廣場(chǎng)時(shí)有車(chē)道指示標(biāo)志，貨車(chē)需靠右行駛，進(jìn)入稱重車(chē)道，接受檢測(cè)。稱重檢測(cè)設(shè)備設(shè)置在收費(fèi)站廣場(chǎng)時(shí)，在進(jìn)入稱重車(chē)道前有車(chē)道指示標(biāo)志，貨車(chē)需主動(dòng)接受稱重檢測(cè)。經(jīng)過(guò)稱重檢測(cè)的貨運(yùn)車(chē)輛，不超重的可繼續(xù)前行，超重的必須按照交通標(biāo)志或工作人員指引和指定線路返回，嚴(yán)禁駛?cè)敫咚俟贰?/p>

經(jīng)稱重檢測(cè)確認(rèn)為違法超限車(chē)輛的，高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位將依法對(duì)其進(jìn)行勸返，禁止其駛?cè)敫咚俟?。同時(shí)交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)和高速警察部門(mén)、地方公安機(jī)關(guān)將加大高速公路入口路段實(shí)施聯(lián)合執(zhí)法力度，對(duì)不聽(tīng)勸阻、惡意堵塞、強(qiáng)行沖卡等擾亂檢測(cè)通行秩序及違法超限運(yùn)輸行為，將依法嚴(yán)厲打擊，并按照《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于界定嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸行為和相關(guān)責(zé)任主體有關(guān)事項(xiàng)的通知》規(guī)定，違法超限行為3次的，將被納入失信“黑名單”，實(shí)施多部門(mén)聯(lián)合懲戒，嚴(yán)格落實(shí)“一超四罰”。

湖北省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王本舉強(qiáng)調(diào)，全面啟動(dòng)高速公路入口稱重檢測(cè)工作，是如期完成“撤站”工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，深入推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措，有效防控高速公路安全風(fēng)險(xiǎn)的治本之策。當(dāng)前正面臨“撤站”工程軟硬件調(diào)試的“磨合期”、收費(fèi)模式變革的“陣痛期”、冬季安全保暢“關(guān)鍵期”以及下一步春運(yùn)物流人流的“高峰期”，啟動(dòng)入口稱重檢測(cè)工作，對(duì)高速公路系統(tǒng)的政治定力、執(zhí)行效力、應(yīng)急能力都是極大考驗(yàn)。各經(jīng)營(yíng)單位堅(jiān)決杜絕違法超限超載貨車(chē)駛?cè)敫咚俟罚J(rèn)真履行主體責(zé)任，全力確保入口稱重檢測(cè)工作安全平穩(wěn)落地。