浩吉鐵路"第一車煤"在湖北江陵順利接卸

荊楚網(wǎng)客戶端—荊楚網(wǎng)消息（記者張城 通訊員白曉晨）9月29日，浩吉鐵路首發(fā)列車抵達(dá)湖北江陵車站，并在湖北華電江陵發(fā)電廠完成"第一車煤"的接卸。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，隨著翻車機(jī)的啟動(dòng)，一車車煤炭?jī)A倒入翻車機(jī)室下方的輸送皮帶，送達(dá)電廠封閉煤場(chǎng)。從內(nèi)蒙古礦點(diǎn)直接發(fā)運(yùn)來(lái)的原煤在湖北順利接卸，標(biāo)志著我國(guó)西北煤炭資源通過(guò)鐵路直達(dá)湖北成為現(xiàn)實(shí)。

浩吉鐵路首發(fā)列車抵達(dá)湖北江陵車站 通訊員供圖

距浩吉鐵路直線距離不足2公里的湖北華電江陵發(fā)電廠是湖北"十三五"重點(diǎn)能源項(xiàng)目，湖北華電江陵發(fā)電有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張強(qiáng)介紹，作為浩吉鐵路沿線首個(gè)實(shí)現(xiàn)直達(dá)接卸功能的發(fā)電廠，以前調(diào)運(yùn)煤炭主要從北方港口"海進(jìn)江"，依托剛剛通車的浩吉鐵路，該廠燃料供應(yīng)周期縮短了15至20天。此前，迎峰度夏和迎峰度冬期間，華中地區(qū)煤炭供應(yīng)問(wèn)題十分嚴(yán)峻，而浩吉鐵路通車以后，華中地區(qū)的煤炭保障能力大大提升。未來(lái)，湖北將有更多發(fā)電企業(yè)受益于該鐵路。

翻車機(jī)將第一車煤成功接卸入電廠封閉倉(cāng) 通訊員供圖

作為世界上一次性建成并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的鐵路，浩吉鐵路將內(nèi)蒙古、陜西、山西等煤炭主產(chǎn)區(qū)的煤炭，通過(guò)陸運(yùn)的方式直接供應(yīng)給湖北、湖南、江西等地，是"北煤南運(yùn)"新的國(guó)家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道。湖北乃至華中地區(qū)的煤炭供應(yīng)格局將因這條鐵路而改變，由于浩吉鐵路與長(zhǎng)江黃金水道在江陵等地交匯，未來(lái)，來(lái)自內(nèi)蒙古和山西的煤炭到達(dá)江陵站后，可通過(guò)鐵水聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)至長(zhǎng)江上下游以及周邊省市。

江陵縣委書(shū)記劉勇介紹，目前，荊州煤炭鐵水聯(lián)運(yùn)儲(chǔ)配基地工程也正在加緊建設(shè)，該基地煤炭年吞吐量將達(dá)到5000萬(wàn)噸。湖北是能源消費(fèi)大省，浩吉鐵路一系列配套項(xiàng)目建成后，能夠有效緩解湖北煤炭、電力、天然氣等資源緊張的狀況。