洪監(jiān)高速公路洪湖新灘至城區(qū)段開通試運營 洪湖到武漢行車時間減少一半

洪監(jiān)高速公路洪湖新灘至城區(qū)段開通現(xiàn)場。通訊員盧家國攝

荊楚網(wǎng)客戶端-荊楚網(wǎng)消息（記者張城、通訊員邊俊偉）9月28日上午11時18分，隨著一輛小汽車緩緩從洪湖收費站出口駛出，洪監(jiān)高速公路洪湖新灘至城區(qū)段正式開通試運營。這條老區(qū)人民盼望已久的交通大動脈終于開通，從洪湖到武漢開車僅需1個多小時。目前，該高速路段暫不收費。

據(jù)介紹，洪監(jiān)高速是湖北“七縱五橫三環(huán)”高速公路網(wǎng)之縱二線的支線，起自洪湖市新灘鎮(zhèn)，與漢洪高速公路東荊河大橋?qū)?，止于監(jiān)利縣柘木鄉(xiāng)，與許廣高速（G4w2）隨岳段（隨岳高速公路）相交，全長約95公里，其中新灘至洪湖段長約58公里。設(shè)計雙向四車道，時速100公里。

車輛取卡通過收費站進(jìn)入高速。通訊員盧家國攝

責(zé)任路：國企主動“接盤”實現(xiàn)涅槃重生

洪監(jiān)高速公路項目建設(shè)歷經(jīng)波折，2012年項目開工建設(shè)，但因為諸多原因，后多次反復(fù)開停，并于2015年7月起長期停工。2017年10月，湖北交投積極響應(yīng)湖北省委省政府決策部署，依法成為項目新的投資人并全面接管了項目建設(shè)。

項目自2018年3月全面復(fù)工以來，湖北交投作為業(yè)主單位，積極擔(dān)當(dāng)作為、克難攻堅，采取超常規(guī)、超常態(tài)舉措，發(fā)揚“釘釘子”精神克難攻堅，配合施工單位先后破解了歷史遺留問題錯綜復(fù)雜、一期土建遺留工程量巨大、砂石材料供應(yīng)嚴(yán)重匱乏等難題，同時在全線深入開展“百日大戰(zhàn)”“雙月會戰(zhàn)”“攻堅杯”等勞動競賽，終于實現(xiàn)了洪監(jiān)項目的涅槃重生。

“荷塘上的美麗高速”在洪監(jiān)高速成為現(xiàn)實。通訊員盧家國攝

生態(tài)路：擁有湖北省最長的高速公路橋梁

“雖然是一條平原高速公路，但這條路的橋隧比達(dá)到了51%，主線共設(shè)橋梁93座48公里，為了就是保護沿線生態(tài)環(huán)境?！焙苯煌逗楸O(jiān)項目公司總經(jīng)理周育堂介紹，洪監(jiān)高速公路穿越長江中下游江漢平原水鄉(xiāng)湖區(qū)，沿線江湖交匯、荷塘密布。在建設(shè)過程中，湖北交投積極貫徹“綠水青山就是金山銀山”的生態(tài)環(huán)保理念，在項目起點的連續(xù)38公里的洪湖特大橋采用高架橋方案，該橋梁是湖北省目前最長的高速公路橋梁。

駕車行駛在洪監(jiān)高速公路上，“荷塘上的美麗高速”成為現(xiàn)實，沿路荷塘、稻谷飄香，路景相融、自然天成。

大批車輛排隊通行進(jìn)入高速。通訊員盧家國攝

民生路：洪湖融入武漢1小時生活圈

“以前，我們洪湖的鱔魚、蝦子運到武漢去，大貨車一般要3個小時，而且國道車多人多行車，也不安全，遇到堵車，那就耽誤更久?，F(xiàn)在好了，走高速1個半小時到武漢，可以趕早賣個好價錢?！甭牭礁咚偻ㄜ嚨南ⅲ楹?dāng)?shù)厮a(chǎn)經(jīng)銷商瞿凌勇十分高興。

洪監(jiān)高速公路洪湖新灘至洪湖城區(qū)段建成通車，結(jié)束了洪湖市城區(qū)不通高速公路的歷史，洪湖到武漢中心城區(qū)的交通時間縮短近一半。不僅如此，這一段路的通車還將從武漢至洪湖自東向西將5座長江大橋有機串連起來，對促進(jìn)沿線經(jīng)濟社會發(fā)展、加強革命老區(qū)與武漢城市圈的經(jīng)濟聯(lián)系、緩解京港澳高速公路交通壓力等具有重要意義。