以“協(xié)同創(chuàng)新”推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)

6月25日，京津冀協(xié)同發(fā)展線下走訪活動(dòng)進(jìn)入第二天，參訪主題是京津冀協(xié)同發(fā)展之“協(xié)同創(chuàng)新”。來(lái)自北京、天津、河北的二十余家網(wǎng)絡(luò)媒體的40余名編輯記者和知名博主，深入北京三聚環(huán)保新材料股份有限公司、中航百慕新材料技術(shù)工程股份公司、北京城市副中心規(guī)劃展廳及市政配套綜合服務(wù)中心等地，共同走訪見(jiàn)證了京津冀協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展的重要成果。

創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一動(dòng)力，而協(xié)同創(chuàng)新則是引領(lǐng)京津冀協(xié)同發(fā)展的強(qiáng)大引擎，強(qiáng)調(diào)的是創(chuàng)新主體之間共同協(xié)助、相互補(bǔ)充、配合協(xié)作。京津冀地區(qū)人才資源密集、創(chuàng)新要素富集，但之前存在著區(qū)域內(nèi)創(chuàng)新資源共享不足、創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接融合不充分，區(qū)域創(chuàng)新合作機(jī)制不健全等問(wèn)題。對(duì)此，我們必須實(shí)施京津冀協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展，破除限制資本、產(chǎn)權(quán)、技術(shù)、人才、勞動(dòng)力等生產(chǎn)要素自由流動(dòng)和優(yōu)化配置的各種體制機(jī)制障礙，讓各種創(chuàng)新要素在三地集聚和順暢流動(dòng)，推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展，關(guān)鍵在創(chuàng)新、出路在創(chuàng)新、潛力在創(chuàng)新，必須依靠創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，為三地協(xié)同發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。我們要清醒地認(rèn)識(shí)到，京津冀三地合作絕非簡(jiǎn)單地產(chǎn)業(yè)對(duì)接，而是要打造基于創(chuàng)新資源、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和實(shí)際需求的協(xié)同創(chuàng)新共同體，而河北是三地發(fā)展中的短板，科技創(chuàng)新又是河北的短板，產(chǎn)業(yè)層次落差大，產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品大多處于中低端，附加值低、效益差，產(chǎn)能過(guò)剩矛盾突出。從這一點(diǎn)而言，我們必須加強(qiáng)對(duì)接、創(chuàng)新協(xié)作，加速凝聚“京津研發(fā)、河北轉(zhuǎn)化”的創(chuàng)新鏈條，讓協(xié)同創(chuàng)新在京津冀這塊沃土上多點(diǎn)開(kāi)花。

實(shí)際上，創(chuàng)新的主體是企業(yè)，而創(chuàng)新又是企業(yè)進(jìn)步與發(fā)展的源動(dòng)力。對(duì)企業(yè)自身來(lái)講，如果不掌握先進(jìn)技術(shù)、占據(jù)產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)，就只能徘徊在低附加值、低回報(bào)的中低端環(huán)節(jié)，必須建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，加快培育核心技術(shù)和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，打造具有持續(xù)創(chuàng)新能力。這次線下走訪的北京三聚環(huán)保新材料股份有限公司始終堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為先導(dǎo)，以管理創(chuàng)新為保障，不斷提高技術(shù)創(chuàng)新水平，創(chuàng)造出了重油MCT加氫技術(shù)、秸稈碳化還田—土壤改良等多項(xiàng)具有國(guó)際領(lǐng)先水平的重大技術(shù)創(chuàng)新成果，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)綠色產(chǎn)業(yè)的全面發(fā)展。

值得一提的是，創(chuàng)新發(fā)展，始終為北京城市副中心建設(shè)保駕護(hù)航。在這次線下走訪中，筆者注意到，北京城市副中心依靠科技創(chuàng)新，服務(wù)智慧綜合管廊建設(shè)，認(rèn)真遵循城市可持續(xù)發(fā)展的科學(xué)規(guī)律，采用單層多艙和三層多艙結(jié)構(gòu)，構(gòu)建了干支管廊結(jié)合的環(huán)裝市政供給網(wǎng)絡(luò)，為城市長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)設(shè)施提供了強(qiáng)有力的科技創(chuàng)新支撐，讓城市的“生命線”暢通無(wú)阻，也讓市民有了更多更充實(shí)更可持續(xù)的獲得感。

“明者因時(shí)而變，知者隨事而制?！碑?dāng)前，京津冀三地從“一畝三分地”到“一盤(pán)棋”的理念統(tǒng)一，從“軌道上的京津冀”到“藍(lán)天下的京津冀”的協(xié)同發(fā)展，從科技合作到高端產(chǎn)業(yè)的精準(zhǔn)對(duì)接……京津冀協(xié)同創(chuàng)新的大格局正在形成。面向未來(lái)，我們必須以更大力度推進(jìn)京津冀協(xié)同創(chuàng)新，突出科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心功能定位，讓創(chuàng)新活力競(jìng)相迸發(fā)，真正以協(xié)同創(chuàng)新推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展行穩(wěn)致遠(yuǎn)。