端午節(jié)“拼假”可連休9天 錯峰出行機票或省超千元

中新經(jīng)緯客戶端5月25日電 (熊家麗)端午節(jié)假期將至，想在此時出游的朋友們，采用“拼假”可享受9天長假，此外，錯峰出行單程機票或可省超1000元。

這么“拼假”可休9天

今年端午節(jié)放假時間為6月7日至9日三天，巧妙采用“拼假”--只要能在6月3日-6日請假4天，端午節(jié)便可連休9天。

制圖：中新經(jīng)緯 熊家麗

中新經(jīng)緯客戶端提醒大家，拼假千萬條， 合理第一條，請假不規(guī)范， 歸來兩行淚。此前，北京市海淀法院公開的一個案例顯示，一位員工以“臥床病休”之名，行出境旅行之實，結(jié)果被辭退，丟了工作。

因此，拼假的“姿勢”一定要正確，最好請帶薪年休假。2008年1月1日實施的《職工帶薪年休假條例》指出，職工累計工作已滿1年不滿10年的，年休假5天；已滿10年不滿20年的，年休假10天；已滿20年的，年休假15天。如此看來，工作未滿10年的職工，只需要休4天年假，便能達(dá)到“請4休9”的目的。

當(dāng)然，端午節(jié)要加班的朋友也沒關(guān)系，有三倍工資可以拿。根據(jù)《中華人民共和國勞動法》規(guī)定，休息日安排勞動者工作又不能安排補休的，支付不低于工資的200%的工資報酬。法定休假日安排勞動者工作的，支付不低于工資的300%的工資報酬。

直達(dá)列車臥鋪票緊俏

由于今年端午節(jié)小長假集中在高考期間，屆時鐵路運輸會出現(xiàn)學(xué)生流、探親流、旅游流高度疊加的狀況，鐵路部門預(yù)計中短途熱點城市的車票仍將一票難求。

5月24日，中新經(jīng)緯客戶端查詢12306官網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，端午節(jié)假期前后的火車票價并無明顯變化。以北京、天津、重慶、長沙等熱門城市為目的地的鐵路線路仍較為火爆，尤其是端午節(jié)前一天，也就是6月6日的直達(dá)列車的臥鋪車票十分緊俏。

以6月6日從上海出發(fā)為例，12306官網(wǎng)顯示的32個熱門城市中，上海-北京、上海-天津、上海-長沙、上海-沈陽、上海-武漢、上海-西安、上海-鄭州等7條線路的直達(dá)列車臥鋪車票均顯示無票，其余線路的直達(dá)列車臥鋪車票也余量不多。

中新經(jīng)緯客戶端還發(fā)現(xiàn)，通往各個方向的動車高鐵車票雖然較為充足，但也有一些熱門城市線路的部分車次顯示無票。例如，在6月6日從重慶出發(fā)到成都的86個動車高鐵車次中，包括G1710、G2892、D367、D1783等在內(nèi)的33個車次已呈無票狀態(tài)；重慶-貴陽的63個動車高鐵車次(實為64個車次，D1869未開通)中，D1710、G8655、G1884、G8659、D8563、G8693等6個車次也已顯示無票。

錯峰出行單程機票或省超千元

中新經(jīng)緯客戶端查詢各航空公司的客戶端發(fā)現(xiàn)，今年端午節(jié)前后(6月4日-10日)機票價格波動較大，“拼長假”成功的網(wǎng)友，可以選擇在4日或8日出行，單程票價或可省下超千元。

以北京至成都經(jīng)濟(jì)艙為例，6月4日-10日期間，中國國航的最高票價為6月6日的2030元(以下價格均不含稅費及燃油費)，最低票價為6月8日的540元，票價落差1490元。其中，6月4日的單程票價落差最大，為1430元；6月8日的票價落差最小，為450元。

四川航空的票價落差雖然較小，但也超過了1000元--最高1930元，最低590元，票價落差為1340元。其中，6月4日和8日的單程票價落差最大，為1340元；6月6日的票價落差最小，為440元。

值得注意的是，目前，國內(nèi)40家客運航空公司均已制定多層次的“階梯費率”標(biāo)準(zhǔn)。即，航空公司將退改簽時間與登機日的期間長度劃分為7天、48小時、4小時等四檔時間節(jié)點，來確定不同的收費比例。同時，4折以下特價票也可退改簽。

民航局運輸司副司長于彪指出，目前，39家航空公司已通過公司官網(wǎng)、APP等渠道向社會公布“階梯費率”標(biāo)準(zhǔn)，并在購票環(huán)節(jié)明確告知旅客。1家航空公司也將于近期對社會公布。他表示，民航局將繼續(xù)對各航空公司客票退改簽“階梯費率”執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，進(jìn)一步維護(hù)消費者合法權(quán)益。(中新經(jīng)緯APP)

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