亞馬爾項(xiàng)目是中國提出“一帶一路”倡議后在俄羅斯實(shí)施的首個(gè)特大型能源合作項(xiàng)目，圖為中俄亞馬爾項(xiàng)目現(xiàn)場。 新華社記者 吳壯 攝 （資料圖）
國際在線專稿：據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社4月23日報(bào)道，俄羅斯“商業(yè)與物流”國際咨詢中心經(jīng)理安娜·福米喬娃表示，“一帶一路”倡議的成功實(shí)施為俄羅斯帶來成效，將促進(jìn)俄羅斯與中國接壤地區(qū)快速發(fā)展。
她表示，目前，在歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟與“一帶一路”倡議對接的框架下，統(tǒng)一的交通基礎(chǔ)設(shè)施正在建設(shè)中。實(shí)施計(jì)劃中的所有交通項(xiàng)目最終將使俄羅斯西伯利亞和遠(yuǎn)東地區(qū)的GDP大幅增長。
“濱海-1號”與“濱海-2號”國際交通運(yùn)輸走廊就是發(fā)展遠(yuǎn)東交通基礎(chǔ)設(shè)施的一個(gè)鮮明范例。福米喬娃說：“這兩條走廊經(jīng)俄羅斯把中國北部與南部地區(qū)以及上海和寧波等港口連接起來，對加強(qiáng)中國東北與俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)的聯(lián)系具有重大的意義，目前正在快速推進(jìn)之中?！?/p>
此外，她還表示，俄中首座鐵路大橋——下列寧斯科耶至同江鐵路大橋建成后，將與俄羅斯鐵路網(wǎng)相連接。
福米喬娃指出：“考慮到馬哈利諾（俄羅斯）-琿春（中國）口岸運(yùn)輸量的增長，俄羅斯鐵路公司正在著手實(shí)施改造邊境口岸的投資計(jì)劃，并發(fā)展通往口岸的鐵路基礎(chǔ)設(shè)施，以滿足未來每年高達(dá)800萬噸的運(yùn)輸量。在實(shí)施‘一帶一路’倡議框架內(nèi)，中國鐵路公司也有意開發(fā)該項(xiàng)目，并撥款資助發(fā)展邊境口岸?！?/p>
福米喬娃強(qiáng)調(diào)，“一帶一路”建設(shè)已經(jīng)給俄羅斯帶來了實(shí)際成效。她援引俄中貿(mào)易額數(shù)據(jù)稱：“2018年，中國黑龍江省與俄羅斯的貿(mào)易額大幅增長，比上年增長近65%。其中，自俄進(jìn)口產(chǎn)品貿(mào)易額較上年增長了80%以上，達(dá)到將近1150億元?！?/p>
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