【“一帶一路”央企逐夢】雅萬高鐵１號隧道進展如何？來施工現(xiàn)場看看

國際在線報道（中國國際廣播電臺記者李樹坤 朱福寧）：雅萬高鐵是印度尼西亞雅加達至萬隆的高速跌路，項目全長142公里，最高設(shè)計時速350公里，建成通車后，雅加達至萬隆的通行時間將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘。該項目是中國“一帶一路”倡議和印尼海洋支點戰(zhàn)略對接的重大項目，也是中國高鐵全方位整體走出去的第一單。

正在建設(shè)中的雅萬高鐵1號隧道位于雅加達市內(nèi)，全長1885米，最大埋深34米。隧道下穿構(gòu)（建）筑物密集區(qū)、高速公路及其互通匝道，側(cè)穿兩座清真寺，而且地下水和地表水豐富，隧道以黏性土、砂類土、細礫土為主，施工安全風(fēng)險高、難度大。

目前，一期進口段始發(fā)豎井主體結(jié)構(gòu)混凝土、75根隔離樁、刀盤、主驅(qū)動箱等盾構(gòu)設(shè)備地面焊接等工作已順利完成。

1號隧道

1號隧道施工現(xiàn)場

盾構(gòu)機安裝現(xiàn)場