新春走基層 | 鐵警師徒共筑春運(yùn)平安線

1月20日，張亮在轄區(qū)執(zhí)勤。

今年春運(yùn)是長春鐵路公安處民警張亮參與保障的第28個春運(yùn)。世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路——哈大高鐵，從他所在的四平東車站派出所十家堡警務(wù)區(qū)穿過。

為了保障這條高鐵的安全運(yùn)行，張亮用雙腳一遍又一遍“丈量”著轄區(qū)——每一座橋梁、每一處涵洞、每一段鐵軌，都一次又一次留下他的足跡。

為了傳承這種踏實(shí)細(xì)致的工作精神，2024年11月6日，長春鐵路公安處青年民警忠誠教育基地暨“張亮工作室”掛牌成立。在這里，張亮以師傅的角色，帶著年輕的鐵警穿梭在鐵路沿線，保障著鐵路的安全運(yùn)行和旅客平安出行。

新華社記者 張楠 攝pagebreak

1月20日，張亮在轄區(qū)執(zhí)勤。

今年春運(yùn)是長春鐵路公安處民警張亮參與保障的第28個春運(yùn)。世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路——哈大高鐵，從他所在的四平東車站派出所十家堡警務(wù)區(qū)穿過。

為了保障這條高鐵的安全運(yùn)行，張亮用雙腳一遍又一遍“丈量”著轄區(qū)——每一座橋梁、每一處涵洞、每一段鐵軌，都一次又一次留下他的足跡。

為了傳承這種踏實(shí)細(xì)致的工作精神，2024年11月6日，長春鐵路公安處青年民警忠誠教育基地暨“張亮工作室”掛牌成立。在這里，張亮以師傅的角色，帶著年輕的鐵警穿梭在鐵路沿線，保障著鐵路的安全運(yùn)行和旅客平安出行。

新華社記者 張楠 攝pagebreak

1月20日，張亮（右一）帶領(lǐng)徒弟們在轄區(qū)巡邏。

今年春運(yùn)是長春鐵路公安處民警張亮參與保障的第28個春運(yùn)。世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路——哈大高鐵，從他所在的四平東車站派出所十家堡警務(wù)區(qū)穿過。

為了保障這條高鐵的安全運(yùn)行，張亮用雙腳一遍又一遍“丈量”著轄區(qū)——每一座橋梁、每一處涵洞、每一段鐵軌，都一次又一次留下他的足跡。

為了傳承這種踏實(shí)細(xì)致的工作精神，2024年11月6日，長春鐵路公安處青年民警忠誠教育基地暨“張亮工作室”掛牌成立。在這里，張亮以師傅的角色，帶著年輕的鐵警穿梭在鐵路沿線，保障著鐵路的安全運(yùn)行和旅客平安出行。

新華社記者 張楠 攝pagebreak

1月21日，張亮（左一）給徒弟們布置工作內(nèi)容。

今年春運(yùn)是長春鐵路公安處民警張亮參與保障的第28個春運(yùn)。世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路——哈大高鐵，從他所在的四平東車站派出所十家堡警務(wù)區(qū)穿過。

為了保障這條高鐵的安全運(yùn)行，張亮用雙腳一遍又一遍“丈量”著轄區(qū)——每一座橋梁、每一處涵洞、每一段鐵軌，都一次又一次留下他的足跡。

為了傳承這種踏實(shí)細(xì)致的工作精神，2024年11月6日，長春鐵路公安處青年民警忠誠教育基地暨“張亮工作室”掛牌成立。在這里，張亮以師傅的角色，帶著年輕的鐵警穿梭在鐵路沿線，保障著鐵路的安全運(yùn)行和旅客平安出行。

新華社記者 張楠 攝pagebreak

1月20日，張亮（左）與徒弟韓士博檢查鐵路沿線設(shè)施。

今年春運(yùn)是長春鐵路公安處民警張亮參與保障的第28個春運(yùn)。世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路——哈大高鐵，從他所在的四平東車站派出所十家堡警務(wù)區(qū)穿過。

為了保障這條高鐵的安全運(yùn)行，張亮用雙腳一遍又一遍“丈量”著轄區(qū)——每一座橋梁、每一處涵洞、每一段鐵軌，都一次又一次留下他的足跡。

為了傳承這種踏實(shí)細(xì)致的工作精神，2024年11月6日，長春鐵路公安處青年民警忠誠教育基地暨“張亮工作室”掛牌成立。在這里，張亮以師傅的角色，帶著年輕的鐵警穿梭在鐵路沿線，保障著鐵路的安全運(yùn)行和旅客平安出行。

新華社記者 張楠 攝pagebreak

1月20日，張亮（右一）帶領(lǐng)徒弟們檢查鐵路沿線設(shè)施。

今年春運(yùn)是長春鐵路公安處民警張亮參與保障的第28個春運(yùn)。世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路——哈大高鐵，從他所在的四平東車站派出所十家堡警務(wù)區(qū)穿過。

為了保障這條高鐵的安全運(yùn)行，張亮用雙腳一遍又一遍“丈量”著轄區(qū)——每一座橋梁、每一處涵洞、每一段鐵軌，都一次又一次留下他的足跡。

為了傳承這種踏實(shí)細(xì)致的工作精神，2024年11月6日，長春鐵路公安處青年民警忠誠教育基地暨“張亮工作室”掛牌成立。在這里，張亮以師傅的角色，帶著年輕的鐵警穿梭在鐵路沿線，保障著鐵路的安全運(yùn)行和旅客平安出行。

新華社記者 張楠 攝pagebreak

1月20日，張亮（右）與徒弟韓士博檢查鐵路沿線設(shè)施。

今年春運(yùn)是長春鐵路公安處民警張亮參與保障的第28個春運(yùn)。世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路——哈大高鐵，從他所在的四平東車站派出所十家堡警務(wù)區(qū)穿過。

為了保障這條高鐵的安全運(yùn)行，張亮用雙腳一遍又一遍“丈量”著轄區(qū)——每一座橋梁、每一處涵洞、每一段鐵軌，都一次又一次留下他的足跡。

為了傳承這種踏實(shí)細(xì)致的工作精神，2024年11月6日，長春鐵路公安處青年民警忠誠教育基地暨“張亮工作室”掛牌成立。在這里，張亮以師傅的角色，帶著年輕的鐵警穿梭在鐵路沿線，保障著鐵路的安全運(yùn)行和旅客平安出行。

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1月20日，張亮（中）與徒弟韓士博（左）到鐵路沿線農(nóng)戶家走訪。

今年春運(yùn)是長春鐵路公安處民警張亮參與保障的第28個春運(yùn)。世界上第一條穿越高寒地區(qū)的高速鐵路——哈大高鐵，從他所在的四平東車站派出所十家堡警務(wù)區(qū)穿過。

為了保障這條高鐵的安全運(yùn)行，張亮用雙腳一遍又一遍“丈量”著轄區(qū)——每一座橋梁、每一處涵洞、每一段鐵軌，都一次又一次留下他的足跡。

為了傳承這種踏實(shí)細(xì)致的工作精神，2024年11月6日，長春鐵路公安處青年民警忠誠教育基地暨“張亮工作室”掛牌成立。在這里，張亮以師傅的角色，帶著年輕的鐵警穿梭在鐵路沿線，保障著鐵路的安全運(yùn)行和旅客平安出行。

新華社記者 張楠 攝