新華全媒+·新春走基層｜“疆煤馳騁”護(hù)航春節(jié)能源供應(yīng)

一列滿載煤炭的出疆“百輛萬噸”貨運(yùn)列車行駛在烏將鐵路上（1月21日攝，無人機(jī)照片）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝pagebreak

裝運(yùn)煤炭的出疆貨運(yùn)列車?？吭谛陆畬④姀R站（1月21日攝，無人機(jī)照片）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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一列滿載煤炭的出疆貨運(yùn)列車行駛在烏將鐵路上（1月21日攝，無人機(jī)照片）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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一列滿載煤炭的出疆“百輛萬噸”貨運(yùn)列車行駛在烏將鐵路上（1月21日攝）。為釋放通道能力，新疆鐵路部門在普速鐵路循環(huán)開行總重萬噸以上貨運(yùn)列車以及卸空后百輛以上貨運(yùn)列車。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司五彩灣礦區(qū)一號露天煤礦，工作人員在智能云控中心對車輛進(jìn)行調(diào)配、線路規(guī)劃和監(jiān)測（1月20日攝）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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在新疆將軍廟站，工作人員檢查裝運(yùn)煤炭的出疆貨運(yùn)列車（1月21日攝，無人機(jī)照片）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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在國能新疆準(zhǔn)東能源有限責(zé)任公司準(zhǔn)東露天煤礦快裝站，一列“百輛萬噸”貨運(yùn)列車在裝運(yùn)煤炭（1月21日攝）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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在新疆紅沙泉站，“百輛萬噸”貨運(yùn)列車的機(jī)車乘務(wù)員在確認(rèn)發(fā)車信號（1月21日攝）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司煤礦快裝站，工作人員清理出疆貨運(yùn)列車上的煤渣（1月20日攝）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司煤炭裝車環(huán)線，一列出疆的貨運(yùn)列車在進(jìn)行裝煤作業(yè)（1月20日攝，無人機(jī)照片）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司，工作人員在智能集控中心監(jiān)控生產(chǎn)數(shù)據(jù)（1月20日攝）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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這是在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)拍攝的新疆宜化礦業(yè)有限公司五彩灣礦區(qū)一號露天煤礦（1月20日攝，無人機(jī)照片）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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在新疆紅沙泉站，機(jī)車乘務(wù)員檢查“百輛萬噸”貨運(yùn)列車的機(jī)車走行部（1月21日攝）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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在國能新疆準(zhǔn)東能源有限責(zé)任公司準(zhǔn)東露天煤礦快裝站，檢車員對裝運(yùn)煤炭的“百輛萬噸”貨運(yùn)列車集裝箱進(jìn)行檢查（1月21日攝）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司五彩灣礦區(qū)一號露天煤礦，工作人員手握方向盤時(shí)刻準(zhǔn)備介入遇到突發(fā)情況的無人駕駛車輛（1月20日攝）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司五彩灣礦區(qū)一號露天煤礦，無人駕駛礦卡進(jìn)行煤炭裝載作業(yè)（1月20日攝，無人機(jī)照片）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

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在新疆準(zhǔn)東經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的新疆宜化礦業(yè)有限公司煤礦快裝站，工作人員操作設(shè)備為出疆的“百輛萬噸”貨運(yùn)列車裝煤（1月20日攝）。

為做好春節(jié)能源保供工作，新疆鐵路部門挖掘運(yùn)輸潛力，通過增加出疆煤炭列車開行數(shù)量、提高列車運(yùn)行速度、增加列車裝車噸數(shù)、開行客車化貨運(yùn)循環(huán)列車等舉措，提升運(yùn)輸效率，加快車輛周轉(zhuǎn)循環(huán)，擴(kuò)大可用車源，全力保障煤炭運(yùn)輸高效暢通。眼下，滿載煤炭的“鋼鐵巨龍”每天從新疆出發(fā)開往全國，每日疆煤外運(yùn)量約29萬噸，為能源保供和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。

新華社記者 丁磊 攝