璀璨“星河”點亮光谷廣場 為國內(nèi)最大單體鋼結(jié)構(gòu)雕塑

備受江城市民關(guān)注的光谷廣場綜合體地標性雕塑“星河”基本完工，晚間已經(jīng)開始進行燈光調(diào)試。當前，廣場地面上的綠化景觀工程也正在施工之中，預(yù)計下月可全面完工。

國內(nèi)最大單體鋼結(jié)構(gòu)雕塑

昨日上午9時，楚天都市報記者來到光谷廣場。遠遠望去，廣場上新完工的雕塑“星河”造型宛如一個巨型過山車，通身暖白色，有工人師傅正在雕塑上安裝照明燈泡。該雕塑全部采用鋼結(jié)構(gòu)，最大高度40米，中心直徑90米，總重量近1410噸，為國內(nèi)最大單體鋼結(jié)構(gòu)雕塑。星河雕塑與地面共有六個連接點，分別置于地下結(jié)構(gòu)空間的六根支柱上，與中心環(huán)島的現(xiàn)狀空間完美契合，塑造了光谷科技之光的都市形象。

據(jù)雕塑設(shè)計人員介紹，“星河”將武漢光谷的朝氣蓬勃、創(chuàng)新進取之勢與大江大湖大武漢的大氣之勢藝術(shù)融合，方案以天上銀河為創(chuàng)意原點，結(jié)合武漢山水湖城的自然意向，試圖柔和而整體地表達自然與發(fā)展、傳統(tǒng)與未來、理念與科技的視覺意向。雕塑采用通體暖白色的處理手法，既能表達人們對星空純潔的想象，又能與晚上流動的彩色燈光形成視覺對比，進一步傳達出武漢正在成為引領(lǐng)全球風(fēng)尚的未來城市。

主體雕塑跨度超過80米、挑高39米，超大的體量與武漢的大氣之勢呼應(yīng)，主體富有韻律的起伏造型象征武漢山水交融的城市地貌，3條顯現(xiàn)而充滿張力的曲線對應(yīng)雄峙鼎立的武漢三鎮(zhèn)。

光電與五行元素結(jié)合造景

作為光谷中心最重要的廣場，光谷廣場地面景觀將“光”“電”元素與五行元素相結(jié)合，以路為媒，又因路為界，自然形成“一圓、五行、六合”的景觀結(jié)構(gòu)。

一圓，即中心環(huán)島轉(zhuǎn)盤，是光谷綜合體的核心地塊，“星河”雕塑位于其內(nèi)。

五行，即周邊地下出站口的五個地塊，場地與地下空間的五行元素相呼應(yīng)，地塊根據(jù)周邊業(yè)態(tài)分為“金、木、水、火、土”五個特色板塊。其中，珞喻西路至民族大道地塊為“金”主題廣場，民族大道至光谷街地塊為“木”主題廣場，光谷街至珞喻東路地塊為“水”主題廣場，珞喻東路至魯磨路地塊為“火”主題廣場，魯磨路至珞喻西路為“土”主題廣場。

六合，即周邊六條道路綠化景觀，通過植物的營造將六條道路形成獨特的城市道路景觀大道。

據(jù)悉，光谷廣場綜合體，中心環(huán)島采用秋紅楓、美人茶、花灌木等植物相互穿插組團種植；五個主題廣場主體樹種為香樟、櫸樹，各區(qū)域再以特色金、木、水、火、土等植物營造色彩韻律美。

據(jù)武漢地鐵集團建設(shè)事業(yè)總部業(yè)主代表吳進介紹，光谷廣場綜合體工程，除了地面廣場部分，地下包含3條地鐵線的車站和區(qū)間工程（2號線南延線、遠期規(guī)劃9號線、11號線）、2條雙向6車道的市政隧道工程（珞喻路1270米、魯磨路市政下穿隧道690米）、1條地下非機動車環(huán)道（地面機動車道正下方），以及綜合利用隧道上部空間設(shè)計的地下公共空間工程，是集軌道交通工程、市政工程、地下公共空間于一體的綜合性項目，也是亞洲最大的地下綜合體。

其中，地下一層為地鐵換乘和交通層，地下一層上方夾層為遠期規(guī)劃9號線站臺與魯磨路隧道，地下二層為11號線換乘站廳、2號線南延線區(qū)間和珞喻路隧道，地下三層為11號線站臺。該工程總建筑面積約16萬平方米，中央圓形廣場直徑160米，環(huán)形道路寬20米。

據(jù)了解，綜合體內(nèi)的2號線南延線區(qū)間、珞喻路通道此前已經(jīng)通車。

（楚天都市報記者 呂銳 通訊員袁永華 攝影：楚天都市報記者宋枕濤）