拓展新天地——黃石新港改革探索之三

湖北日?qǐng)?bào)全媒記者劉娜 巍巍 志剛 通訊員元拾

新冶鋼棒材、東貝壓縮機(jī)、美爾雅西服、寶加鞋業(yè)、遠(yuǎn)大生科?；撬帷诟?jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際市場(chǎng)，不乏“黃石造”的身影。

作為傳統(tǒng)商埠、我省最早開(kāi)放的兩個(gè)沿江城市之一，黃石持續(xù)做強(qiáng)外向型經(jīng)濟(jì)，為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型積蓄后勁。

近洋直航、江海直達(dá)、跨境電商、智慧口岸、鐵水通關(guān)一體化……近幾年，圍繞黃石新港的政策、資源、要素持續(xù)發(fā)力，開(kāi)放橋頭堡的地位日益凸顯。

今年上半年，黃石外貿(mào)進(jìn)出口總額再創(chuàng)新高，達(dá)到147.35億元，同比增長(zhǎng)13.97%，僅次于武漢，排名全省第二。

對(duì)接光谷科創(chuàng)大走廊

6月10日，武漢光谷腹地，希爾頓酒店燈光璀璨，賓朋滿座——黃石產(chǎn)業(yè)招商推介會(huì)正在舉行?！皩?duì)接光谷科創(chuàng)大走廊，向東直達(dá)黃石港?！笔虚L(zhǎng)吳錦一個(gè)觀點(diǎn)引爆全場(chǎng)，他特別提醒，“黃石港”就是黃石新港。

2019年省政府工作報(bào)告提出，規(guī)劃建設(shè)“光谷科技創(chuàng)新大走廊”。

報(bào)告起草組專家解讀，其內(nèi)涵是以武漢高新大道為主軸，以未來(lái)科技城、光谷生物城、光谷中心城三大園區(qū)為核心載體，打造高端人才、高端產(chǎn)業(yè)匯聚的創(chuàng)新發(fā)展核心承載區(qū)。

內(nèi)涵在光谷，外延在哪里？攤開(kāi)地圖，黃石人勾畫(huà)出一條“黃金大走廊”：從光谷出發(fā)，向東30公里到達(dá)鐵山區(qū)、大冶市還地橋鎮(zhèn)，距在建的湖北國(guó)際物流樞紐項(xiàng)目鄂州民用機(jī)場(chǎng)直線距離僅10公里；繼續(xù)向東，穿過(guò)兩大國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)區(qū)：大冶湖國(guó)家級(jí)高新區(qū)和黃石經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)；繼續(xù)向東10公里，直達(dá)黃石新港。

這是一條基礎(chǔ)雄厚的“經(jīng)濟(jì)大走廊”。在黃石新港的吸引下，依托銅精深加工產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，黃石成功引進(jìn)滬士電子、欣興電子等行業(yè)龍頭企業(yè)30多家，電子信息產(chǎn)業(yè)每年增長(zhǎng)30%以上，已成為全國(guó)第三大PCB（印制電路板）產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)。銅、鐵、建材等黃石傳統(tǒng)支柱產(chǎn)業(yè)“大進(jìn)大出”，新港園區(qū)已吸附寶武鋼鐵、新興鑄管、大冶有色、新港重科4個(gè)百億級(jí)優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目。

“產(chǎn)業(yè)輻射互補(bǔ)，能量雙向交換?！蔽錆h大學(xué)教授鄒薇分析，黃石新港對(duì)接光谷科創(chuàng)大走廊，可以較快拓展光谷戰(zhàn)略縱深，涵養(yǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)，輸送資源能量，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，形成萬(wàn)億級(jí)的黃金走廊。同時(shí)，實(shí)現(xiàn)功能互補(bǔ)，有效補(bǔ)齊光谷地區(qū)不臨空、不臨港的區(qū)位短板。

共舞長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶

登臨西塞，極目遠(yuǎn)眺，浩蕩長(zhǎng)江，一瀉千里。

沿著長(zhǎng)江入?？?，一路回溯，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，黃石新港是我省靠海最近的港口。

天然的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為黃石新港通江達(dá)海提供便利。過(guò)去，東貝的壓縮機(jī)先走高速公路，運(yùn)抵上海后，先卸后裝再上船；現(xiàn)在，壓縮機(jī)從黃石新港上船，直達(dá)上海港。東貝公司外貿(mào)部副部長(zhǎng)孫繼勇算了一筆賬，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸成本下降30%左右。

港港聯(lián)動(dòng)、水水中轉(zhuǎn)已成常態(tài)。截至目前，黃石新港開(kāi)通始發(fā)洋山港、寧波港、舟山港的江海聯(lián)運(yùn)和長(zhǎng)江內(nèi)河港口的內(nèi)支航線；與武漢新港、瀘州港、重慶港、宜昌港、荊州港等資源互惠共享，與國(guó)內(nèi)外知名水運(yùn)企業(yè)開(kāi)展積極合作?！柏浳锷洗翊畛斯卉囈粯臃奖??！秉S石市商務(wù)局副局長(zhǎng)皮青云介紹，自2017年8月30日以來(lái)，黃石新港開(kāi)通江海聯(lián)運(yùn)固定班輪，每周二、四、五、六始發(fā)，基本實(shí)現(xiàn)貨物便利到港，隨到隨走，良性循環(huán)。

“普通港口的輻射范圍是100公里左右，超過(guò)這一范圍，物流成本將大幅度提高?！秉S石新港港口股份有限公司董事長(zhǎng)李安民說(shuō)，黃石新港通過(guò)鐵水聯(lián)運(yùn)，讓港口輻射能力沿鐵路線拓展到1000公里以上，業(yè)務(wù)半徑可覆蓋上海、江蘇、浙江、重慶、四川等長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶11個(gè)省市。

依托長(zhǎng)江黃金水道，打通東連沿海、西接西南的鐵水聯(lián)運(yùn)線路，一個(gè)以黃石新港為樞紐中心的交通閉環(huán)正在形成。從東北運(yùn)來(lái)的大米，通過(guò)疏港鐵路，可到達(dá)西南地區(qū)；再向西，可穿越歐亞大橋，直達(dá)漢新歐腹地。西部地區(qū)的汽車及其零部件經(jīng)鐵路運(yùn)輸進(jìn)入黃石新港，即可通江達(dá)海。

駛向蔚藍(lán)海洋

伴隨一聲悠揚(yáng)的汽笛聲，運(yùn)載著新冶鋼3000余噸優(yōu)質(zhì)鋼材的巴拿馬籍外輪從黃石新港始發(fā)，向韓國(guó)釜山港駛?cè)?。這天是2017年8月29日，黃石新港近洋國(guó)際直航業(yè)務(wù)正式開(kāi)通，黃石航運(yùn)史掀開(kāi)嶄新一頁(yè)。

相似的一幕正變得熟悉。今年6月18日，新冶鋼又一批無(wú)縫鋼管從黃石新港始發(fā)，出口德國(guó)。與此同時(shí)，美爾雅、美島的服裝、三環(huán)鍛壓的機(jī)床、豐展五金的窗簾、樂(lè)瑞嬰寶的童車等經(jīng)黃石新港漂洋過(guò)海，躋身海外市場(chǎng)。

7月10日，距黃石新港不遠(yuǎn)的黃石棋盤洲保稅物流中心直購(gòu)進(jìn)口檢疫檢驗(yàn)平臺(tái)，來(lái)自加拿大的護(hù)膚品、鞋子、包包等日用品正加速通關(guān)，通過(guò)物流公司發(fā)往全國(guó)各地。泰國(guó)大米、阿根廷牛排、法國(guó)葡萄酒、智利車?yán)遄印絹?lái)越多的全球美味“飛入尋常百姓家”。

“買全球，賣全球”，黃石外貿(mào)經(jīng)濟(jì)活力四射。今年上半年，黃石跨境電子商務(wù)累計(jì)通關(guān)2萬(wàn)余票，貨值2681.83萬(wàn)美元?！罢付ㄓ匈Y質(zhì)的運(yùn)輸企業(yè)，開(kāi)展跨境電商業(yè)務(wù)，并補(bǔ)貼部分區(qū)間運(yùn)費(fèi)。”黃石港通物流發(fā)展有限公司總經(jīng)理葛亮說(shuō)，這些引導(dǎo)政策讓企業(yè)輕裝上陣。

一個(gè)時(shí)間軸，看出黃石篤定開(kāi)放的決心——2014年1月，黃石獲批設(shè)立棋盤洲保稅物流中心；2014年11月，該中心正式封關(guān)運(yùn)營(yíng)；2016年4月，申報(bào)擴(kuò)大黃石港口岸開(kāi)放；2018年11月，黃石在全省市州中率先開(kāi)展跨境電商業(yè)務(wù)；2019年1月，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)同意黃石港口岸擴(kuò)大開(kāi)放棋盤洲港區(qū)……

眼下，黃石市政府正和相關(guān)部門一道，申報(bào)綜合保稅區(qū)、進(jìn)境糧食指定口岸，探索水鐵陸海關(guān)監(jiān)管一體化……開(kāi)放的大門越開(kāi)越大，發(fā)展的脈動(dòng)越來(lái)越強(qiáng)。

擁抱蔚藍(lán)海洋，黃石疾步向前！