【領(lǐng)航新時代】廣西：繪錦繡八桂 做山海文章

央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：2015年全國兩會期間，習(xí)近平總書記參加廣西代表團(tuán)審議時，要求廣西加快形成面向國內(nèi)國際的開放合作新格局；要把扶貧攻堅抓緊抓準(zhǔn)抓到位。

落實習(xí)近平總書記要求，廣西建設(shè)陸海開放新通道，打好大山脫貧攻堅戰(zhàn)，山海齊動做好跨越發(fā)展這篇大文章。

廣西欽州港火車東站，日前迎來第1200列進(jìn)出班列，這是廣西最年輕的火車貨運站，建站才4年，但已經(jīng)成為重慶等多地貨物海鐵聯(lián)運發(fā)往東盟的重要通道。

廣西，通江達(dá)海。2015年3月8日，習(xí)近平總書記在參加十二屆全國人大三次會議廣西代表團(tuán)審議時指出：隨著國家推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)，廣西在國家對外開放大格局中的地位更加凸顯，迎來了歷史性的發(fā)展機(jī)遇。要加快形成面向國內(nèi)國際的開放合作新格局。這讓在場的廣西代表激動不己。

落實總書記要求，廣西面朝大海，背依內(nèi)陸，全方位加快“陸海新通道”建設(shè)。欽州港火車東站就在此時應(yīng)運而生。這一站向北，直達(dá)重慶，與中歐班列相連；這一站向南，海路直抵東盟多國。

轉(zhuǎn)身向海，讓廣西滿盤棋活?，F(xiàn)在，廣西北部灣港已經(jīng)與100多個國家和地區(qū)通航，全區(qū)港口吞吐能力超過2億噸。2018年，廣西外貿(mào)進(jìn)出口達(dá)4106.7億元，是2015年的一倍多。

廣西，山多地少。大山連綿秀麗，但也阻礙了農(nóng)民增收致富的步伐。2015年初，全區(qū)有500多萬貧困人口。習(xí)近平總書記在參加十二屆全國人大三次會議廣西代表團(tuán)審議時指出，要把扶貧攻堅抓緊抓準(zhǔn)抓到位，堅持精準(zhǔn)扶貧，倒排工期，算好明細(xì)賬，決不讓一個少數(shù)民族、一個地區(qū)掉隊。

落實總書記要求，廣西向貧困發(fā)起“總攻”，派駐工作隊挺進(jìn)大山駐村幫扶，啟動精準(zhǔn)識別，為5000個貧困村建檔立卡。

以產(chǎn)業(yè)助脫貧。大石山深處的田陽縣新立村，2015年秋啟動生態(tài)移民，158戶深山村民全部從山頭搬到城邊，“休閑農(nóng)業(yè)”也讓村里人有了新產(chǎn)業(yè)。

以改革促脫貧。在靖西市大問村，市政府提供50萬元種子資金，再由20多名村民自愿出資3000至2萬元入股，成立金融互助合作社。這讓村民貸款多了渠道，脫貧有了資金。

去年，廣西啟動脫貧攻堅三年行動計劃，聚焦深度、極度貧困地區(qū)和特殊貧困群眾。今年，將確保1150個貧困村如期出列、21個貧困縣按時摘帽。