【新春走基層】2019春運(yùn)有我：一座車(chē)站的凌晨與三代鐵路人的心愿

距離團(tuán)圓年倒數(shù)一天,數(shù)以?xún)|計(jì)的游子從四面八方而來(lái),他們都有著一個(gè)共同的目的地——家。

未來(lái)網(wǎng)北京2月3日電(記者　何欣)距離團(tuán)圓年倒數(shù)一天,數(shù)以?xún)|計(jì)的游子從四面八方而來(lái),他們都有著一個(gè)共同的目的地——家。

為了讓旅客平安順利回家,還有許多人默默堅(jiān)守在崗位上。他們是人流中身穿志愿者服飾的大學(xué)生,為來(lái)往的旅客提供服務(wù);他們是穿梭在列車(chē)上為旅客提供服務(wù)的乘務(wù)員,讓人們感受到旅途的溫馨;他們是凌晨3點(diǎn)鐘,堅(jiān)守在工作崗位上送旅客回家的鐵路人。

2月2日北京西站。未來(lái)網(wǎng)記者何欣　攝

西安北站的24小時(shí)

在2019年的春運(yùn)大潮里的一幕。他們已經(jīng)堅(jiān)守了24小時(shí)。

零點(diǎn)17分,在西安北站實(shí)名制檢票窗口,趙晨宜從一名乘客的手中接過(guò)身份證和車(chē)票,正在做檢票工作。

1998年出生的趙晨宜告訴未來(lái)網(wǎng)記者,今年是作為實(shí)習(xí)生第一次參加春運(yùn)工作,主要負(fù)責(zé)實(shí)名制檢票和服務(wù)旅客進(jìn)站。今天已經(jīng)在崗位上工作近16個(gè)小時(shí)。春運(yùn)期間趙晨宜值班需要早上5點(diǎn)55分起床,乘坐30分鐘的地鐵到西安北站,然后做準(zhǔn)備工作。8點(diǎn)30分準(zhǔn)時(shí)上崗。次日8點(diǎn)30分結(jié)束工作。

在春運(yùn)期間,西安北站大部分工作人員都24小時(shí)輪班工作,保障春運(yùn)有序進(jìn)行。

“一天工作24小時(shí),有將近一半的時(shí)間都是站著,每隔幾個(gè)小時(shí)會(huì)和其他同事互換崗位。”提及為何會(huì)選擇春運(yùn)期間過(guò)來(lái)實(shí)習(xí),趙晨宜說(shuō):“為了支援春運(yùn)就過(guò)來(lái)了?！?/p>

2月3日,已經(jīng)是春運(yùn)的第14天,趙晨宜帶著黑眼圈在檢驗(yàn)車(chē)票時(shí)緊盯著機(jī)器,仔細(xì)核實(shí)著每位旅客的身份信息。

和趙晨宜一樣,在凌晨堅(jiān)守在自己工作崗位的還有安檢員李田田,李田田和其余的3人在春運(yùn)期間擔(dān)任著安檢工作。

李田田告訴記者,最忙的時(shí)候沒(méi)有時(shí)間吃飯,大多數(shù)的時(shí)候是一個(gè)人去吃飯,另外3個(gè)人值班,輪流交替去吃飯,每個(gè)人吃飯的時(shí)間不會(huì)超過(guò)15分鐘。

15分鐘后繼續(xù)投入到工作崗位中,李田田說(shuō):“我們的主要工作就是保證旅客的安全?！?/p>

為了更好地滿(mǎn)足旅客的需要,在春運(yùn)期間,西安北站開(kāi)通了6對(duì)夜間動(dòng)車(chē)組,送旅客回家。

凌晨3點(diǎn)14分,郭小麗筆直地站在檢票窗口,為乘坐這趟列車(chē)的旅客進(jìn)行檢票。

郭小麗告訴記者,她的主要工作是負(fù)責(zé)站臺(tái)接車(chē)。而每當(dāng)列車(chē)緩緩駛?cè)胛靼脖闭九_(tái)時(shí),刺骨的寒風(fēng)吹在臉上如刀割一樣,這個(gè)溫度意味著手機(jī)不到5分鐘就會(huì)被凍關(guān)機(jī)。

郭小麗說(shuō),“今天在站臺(tái)共接了33趟車(chē),只有在凌晨的時(shí)候休息了一個(gè)小時(shí),站了將近一天,現(xiàn)在腰、頸肩、脖子等部位有些疼。”

郭小麗在鐵路工作快5年了,今年是她第4個(gè)不能回家過(guò)的除夕?！拔覀兒图胰似鋵?shí)都已經(jīng)習(xí)慣了這樣的春節(jié),他們(旅客)回去就好了?！惫←愓f(shuō)。

檢完票后,郭小麗進(jìn)入了西安北站的站臺(tái)上,眼睛注視著前方,在夜幕下等待著下一列列車(chē)進(jìn)站。

凌晨3點(diǎn)14分,郭小麗筆直地站在檢票窗口,為乘坐這趟列車(chē)的旅客進(jìn)行檢票。未來(lái)網(wǎng)記者　何欣　攝

三代鐵路人的愿望:把每位旅客平平安安地送到終點(diǎn)

“今年大年三十要在火車(chē)上度過(guò)了。”已經(jīng)從事鐵路工作將近13年的師蘊(yùn)真,已經(jīng)數(shù)不清自己在列車(chē)上度過(guò)多少個(gè)除夕夜。

師蘊(yùn)真在幫助旅客整理行李。未來(lái)網(wǎng)記者　何欣　攝

師蘊(yùn)真是西安客運(yùn)段動(dòng)車(chē)一隊(duì)的列車(chē)長(zhǎng),主要工作是在列車(chē)行駛過(guò)程中保證全列廣大旅客的乘車(chē)安全,對(duì)重點(diǎn)旅客進(jìn)行幫扶,以及幫助有需要的旅客。

當(dāng)師蘊(yùn)真告訴記者,今年的除夕夜還是像往年一樣,無(wú)法與家人吃團(tuán)圓飯,在列車(chē)上為旅客提供服務(wù)時(shí),師蘊(yùn)真笑著說(shuō)道,“自己已經(jīng)習(xí)慣了,作為鐵路人來(lái)說(shuō)只有一件事就是‘把旅客安全地送到家’”。

師蘊(yùn)真的爺爺和爸爸都是從事鐵路工作,從小受到他們的影響,師蘊(yùn)真長(zhǎng)大后也決定當(dāng)一名鐵路人。但是小時(shí)候的師蘊(yùn)真特別不理解,為什么除夕夜爸爸不回家,不陪自己吃一頓團(tuán)圓飯。

在年幼時(shí)的師蘊(yùn)真心里不知道自己的爸爸從事的是一份什么樣的工作,而當(dāng)自己也成為一名鐵路人之后,她懂得了自己父親作為一名鐵路人的責(zé)任。

2月2日,師蘊(yùn)真負(fù)責(zé)的G25次列車(chē)18點(diǎn)55分從北京西駛向西安北站。由于該列車(chē)是從西安北站開(kāi)往北京西站的返程列車(chē),作為列車(chē)長(zhǎng)的師蘊(yùn)真和她的同事們,需要在旅客上車(chē)之前提前半小時(shí)到達(dá)車(chē)廂,對(duì)每個(gè)車(chē)廂進(jìn)行檢查,查看之前乘坐這趟列車(chē)的旅客是否有遺失物品,以及車(chē)廂的整潔程度,為下一趟乘坐這趟列車(chē)的旅客提供一個(gè)干凈整潔的乘車(chē)環(huán)境。

作為列車(chē)長(zhǎng),師蘊(yùn)真需要從第1節(jié)車(chē)廂走到第16節(jié)車(chē)廂,檢查每一個(gè)車(chē)廂的情況。

“您好女士,請(qǐng)問(wèn)找什么”、“洗手間在那邊,您慢一點(diǎn),小心車(chē)晃”、“您好女士,這是您需要的充電器”在列車(chē)行駛將近5個(gè)小時(shí)的過(guò)程中,師蘊(yùn)真需要在不同車(chē)廂內(nèi)來(lái)回走動(dòng),看是否有需要幫助的乘客。

23點(diǎn)21分,列車(chē)到達(dá)終點(diǎn)站,師蘊(yùn)真站在車(chē)廂門(mén)口,提示每一位旅客拿好自己的隨身物品,幫助旅客拿行李。

當(dāng)所有人下車(chē)后,乘坐公交車(chē)、地鐵趕往自己的家里時(shí),師蘊(yùn)真和她的同事們?nèi)匀粓?jiān)守在自己的工作崗位上。

23點(diǎn)40分,這時(shí)車(chē)廂內(nèi)沒(méi)有一位旅客,師蘊(yùn)真和她的同事們需要再次檢查每一節(jié)車(chē)廂,查看是否有旅客遺失物品,師蘊(yùn)真還是像往常一樣從第1節(jié)車(chē)廂走向第16節(jié)車(chē)廂。

當(dāng)問(wèn)及今年的新年愿望時(shí),師蘊(yùn)真告訴記者:“我們的心愿就是把每位旅客平平安安地送到終點(diǎn),讓他和家人團(tuán)聚就是我們最大的心愿?！?/p>