湖北日報(bào)客戶端訊（通訊員楊婧文、申云蕾）8月8日下午，長陽土家族自治縣清江高壩洲庫區(qū)首艘新能源電動(dòng)船在白石雄關(guān)水域下水試航。隨著船只平穩(wěn)前行，船尾留下細(xì)長的浪花，仿佛一條江豚暢游清江。
這艘新能源電動(dòng)船名為“清淼2號(hào)”，總長18.8米，設(shè)計(jì)載客量20人，主要用于清江高壩洲庫區(qū)長陽水域的客渡運(yùn)輸。該船采用快充技術(shù)，僅需兩個(gè)半小時(shí)即可充滿電量，續(xù)航時(shí)間6個(gè)小時(shí)以上。相比傳統(tǒng)燃油動(dòng)力船舶，該船每年可減少二氧化碳排放約50噸。
湖北力舟船舶有限公司負(fù)責(zé)人范敦閔介紹：“船舶采用鋼制材料建造，以磷酸鐵鋰電池作為全船動(dòng)力源，通過優(yōu)化船型設(shè)計(jì)，讓船只兼具快速性和環(huán)保性。同時(shí)，船舶配備空調(diào)、皮質(zhì)座椅等設(shè)施，能為乘客提供優(yōu)質(zhì)體驗(yàn)。”
據(jù)悉，由湖北力舟船舶有限公司投資建造的兩艘新能源電動(dòng)船“清淼1號(hào)”“清淼2號(hào)”是長陽實(shí)施“電化清江”試點(diǎn)示范的重要成果，目前均已完成主體建造和電力系統(tǒng)調(diào)試，進(jìn)入試航階段。
下一步，長陽港航建設(shè)發(fā)展服務(wù)中心將加快推進(jìn)新能源船舶的推廣應(yīng)用，完善配套充電設(shè)施，著力打造綠色智能船舶綜合服務(wù)區(qū)，為建設(shè)清江流域綜合治理標(biāo)桿貢獻(xiàn)力量。
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