近日,社交平臺(tái)上一則“單親媽媽帶四名兒童乘高鐵被要求補(bǔ)3張票”的話題登上熱搜,引發(fā)關(guān)注。
據(jù)媒體報(bào)道,福建龍巖的一位單親媽媽發(fā)布視頻講述了自己的經(jīng)歷:8月10日,她帶著四個(gè)孩子乘坐高鐵回家探親,其中兩名兒童未滿6周歲,另外兩名已年滿6周歲。該女子提出為兩名6周歲以上的兒童補(bǔ)票,然而列車(chē)員卻要求,除這兩名兒童外,還需再為一名6周歲以下的兒童補(bǔ)票,這一要求遭到了該女子的質(zhì)疑。
事件持續(xù)發(fā)酵,引發(fā)網(wǎng)友熱議。有的網(wǎng)友主張?jiān)撆討?yīng)當(dāng)補(bǔ)票;同時(shí),也有聲音指出相關(guān)規(guī)定顯得不夠人性化。
那么,一位成人攜帶數(shù)名兒童搭乘高鐵,究竟需要購(gòu)置幾張車(chē)票??jī)和辟?gòu)買(mǎi)是否有所區(qū)分?就此,記者采訪了相關(guān)專家和律師。
根據(jù)《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《客規(guī)》)第十二條規(guī)定:除需要乘坐火車(chē)通勤上學(xué)的學(xué)生和鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意在旅途中監(jiān)護(hù)的兒童外,實(shí)行車(chē)票實(shí)名制情況下未滿14周歲或者未實(shí)行車(chē)票實(shí)名制情況下身高不足1.5米的兒童,應(yīng)當(dāng)隨同成年人旅客旅行。
實(shí)行車(chē)票實(shí)名制的,年滿6周歲且未滿14周歲的兒童應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)兒童優(yōu)惠票;年滿14周歲的兒童,應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)全價(jià)票。每一名持票成年人旅客可以免費(fèi)攜帶一名未滿6周歲且不單獨(dú)占用席位的兒童乘車(chē);超過(guò)一名時(shí),超過(guò)人數(shù)應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)兒童優(yōu)惠票。
未實(shí)行車(chē)票實(shí)名制的,身高1.2米且不足1.5米的兒童應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)兒童優(yōu)惠票;身高達(dá)到1.5米的兒童,應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)全價(jià)票。每一名持票成年人旅客可以免費(fèi)攜帶一名身高未達(dá)到1.2米且不單獨(dú)占用席位的兒童乘車(chē);超過(guò)一名時(shí),超過(guò)人數(shù)應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)兒童優(yōu)惠票。
兒童優(yōu)惠票的車(chē)次、席別應(yīng)當(dāng)與同行成年人所持車(chē)票相同,到站不得遠(yuǎn)于成年人車(chē)票的到站。按上述規(guī)定享受免費(fèi)乘車(chē)的兒童單獨(dú)占用席位時(shí),應(yīng)當(dāng)購(gòu)買(mǎi)兒童優(yōu)惠票。
泰和泰(北京)律師事務(wù)所高級(jí)合伙人劉汝忠律師認(rèn)為,該女子攜帶兩名未滿6周歲及兩名6周歲以上兒童,其只愿意補(bǔ)兩名6歲以上兒童的車(chē)票,但依據(jù)該《客規(guī)》,該女子除可免費(fèi)攜帶一名未滿6周歲兒童外,其余三名兒童均需購(gòu)買(mǎi)兒童優(yōu)惠票。
“該立法規(guī)定旨在平衡公共資源分配,避免一名成人攜帶過(guò)多兒童占用運(yùn)力資源。多孩家庭及單親群體的出行困境,未來(lái)或可通過(guò)政策細(xì)化予以支持,但在現(xiàn)行規(guī)定下,拒絕補(bǔ)票的行為本身即是對(duì)《客規(guī)》的違反?!眲⑷曛冶硎?。
西安交通大學(xué)法學(xué)院教授蘇青認(rèn)為,從我國(guó)當(dāng)前法律法規(guī)規(guī)定和實(shí)踐做法來(lái)看,對(duì)6周歲以下兒童都沒(méi)有一律免費(fèi)的政策,這與旅客運(yùn)輸服務(wù)的性質(zhì)相關(guān)。兒童乘坐火車(chē)或者飛機(jī)等交通工具,對(duì)于承擔(dān)旅客運(yùn)輸?shù)南鄬?duì)方而言是有實(shí)際成本的,而且旅客運(yùn)輸與兒童成長(zhǎng)、教育等并不具有密切的關(guān)聯(lián)性,沒(méi)有特別的理由免除所有6周歲以下兒童的費(fèi)用。
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