叮咚！泰國山竹24小時“跑”進(jìn)武漢市民果盤

開欄的話

“叮咚”一聲，剛下單的進(jìn)口水果送上門；“滴”的一聲，剛換新的汽車、家電補(bǔ)貼到賬……這些再普通不過的提示音中，埋藏著老百姓真真切切的獲得感幸福感安全感。讓我們循聲而動，走進(jìn)街頭巷尾、田間地頭，傾聽中國經(jīng)濟(jì)穩(wěn)健向前的心跳。即日起，本報推出“經(jīng)濟(jì)微觀察 發(fā)展惠民生”專欄，敬請關(guān)注。

湖北日報全媒記者 戴文輝

通訊員 陳多慧

開箱、檢測、干燥、稱重、分揀……8月6日中午，武漢盤龍城，鑫榮懋果業(yè)5600平方米的黃陂天河恒溫配送倉里，一箱箱泰國山竹完成包裝，被冷鏈車發(fā)往市內(nèi)商超。

當(dāng)天下午4點鐘，“叮咚”一聲，外賣員將一盒泰國山竹送到家住江漢區(qū)長青五路的李女士家中，李女士品嘗后在后臺送上好評：新鮮好剝、果肉飽滿，酸甜度恰到好處，價格還比去年便宜。

“從廣州到武漢市民果盤子，只要24小時，主打一個‘鮮’。”鑫榮懋果業(yè)華中區(qū)域經(jīng)理夏志林說。

山竹被稱作“水果皇后”，美味而嬌嫩。它的保鮮期只有半個月，要求鏈路短、周轉(zhuǎn)快；普通水果的保存溫度是0℃到5℃，山竹卻是8℃到12℃，太低了反而不行。由于運(yùn)輸不易、運(yùn)費(fèi)高企，泰國山竹的售價曾經(jīng)居高不下，品質(zhì)也時高時低。

如今，隨著湖北加速打造內(nèi)陸開放高地，越來越多的開放通道、開放平臺，讓這些問題迎刃而解。

“冷鏈物流全程覆蓋、高速公路開通綠色通道，湖北到東部沿海地區(qū)的循環(huán)暢通無阻?！毕闹玖终f，幾年以前，從廣州到武漢，一條冷鏈柜的運(yùn)費(fèi)要兩三萬元，現(xiàn)在只需7000元左右；與此同時，鮮果的損耗也從約20%降至5%。

物流效率提升、成本下降，讓企業(yè)可以花更多心思提升果品品質(zhì)。早先，泰國山竹只籠統(tǒng)地分成大果、小果；現(xiàn)在，根據(jù)色澤、軟硬度和可食率等指標(biāo)，分為2A、4A、6A等3個等級。針對消費(fèi)者的不同需求，鑫榮懋果業(yè)推出近10種包裝，有漂亮的禮品盒，也有簡約的白卡盒，供市民自由選擇。

5月至9月是泰國山竹的銷售旺季。上月，鑫榮懋黃陂天河配送倉每天發(fā)貨超300箱，覆蓋武商、中百、山姆、盒馬鮮生等商超和百果園等水果行。

“以前咬咬牙才舍得買，現(xiàn)在5斤裝一盒只要50多塊錢，想吃就吃！”李女士說。

其實，不僅僅是泰國山竹，產(chǎn)自東南亞的榴蓮在這個夏天同樣銷售火爆。而從全年來看，智利車?yán)遄?、秘魯藍(lán)莓、澳洲柑橘、新西蘭奇異果等特色洋水果輪番上市，品質(zhì)持續(xù)提升，價格也越來越親民。

洋水果跨山越海而來，要跟時間賽跑、與成本競賽。湖北不斷推進(jìn)開放平臺建設(shè)，給了企業(yè)底氣——花湖國際機(jī)場航線網(wǎng)絡(luò)不斷完善，通關(guān)流程不斷優(yōu)化，“空中絲路”暢達(dá)全球；陽邏港江海聯(lián)運(yùn)上新，長江水道高效率聯(lián)通海上絲綢之路；12向“超米字形”高鐵網(wǎng)加快建設(shè)，鐵水聯(lián)運(yùn)再提速。今年上半年，湖北進(jìn)出口規(guī)模同比增長28.4%，增速中部第一。

“鮮果跑得更快、成本降得下來，企業(yè)就能走得更遠(yuǎn)?！毕闹玖纸榻B，鑫榮懋果業(yè)華中市場2024年的銷售額中，進(jìn)口水果占比62%，該公司將借力湖北通達(dá)九州的開放通道，讓更多市民實現(xiàn)“進(jìn)口水果自由”。