3組9站出站連續(xù)計價能省錢 武漢地鐵“虛擬換乘”正式上線

乘客經(jīng)過“虛擬換乘”專用閘機出站    楚天都市報極目新聞記者黃潔如攝

楚天都市報極目新聞訊（記者殷悅）7月31日6時開班起，武漢地鐵上線“虛擬換乘”功能，3組共9座車站實現(xiàn)連續(xù)計價：4號線武漢火車站、5號線武漢火車站東廣場站、19號線武漢火車站西廣場站；4/7號線武昌火車站、11號線武昌火車站東廣場站；4/5號線復興路站、11號線紫陽湖站。

“‘虛擬換乘’是指乘客在特定車站出站后，在規(guī)定時間內(nèi)前往關聯(lián)車站進站，系統(tǒng)按照換乘標準進行計費，以保持行程的連續(xù)性。”武漢地鐵運營有限公司清分中心系統(tǒng)設備部副經(jīng)理干澤慧介紹，“虛擬換乘”功能上線后，需在站外換乘的乘客能享受到與站內(nèi)換乘同等的便捷和實惠?！疤摂M換乘”時，第一個行程按實際票價扣費，隨后關聯(lián)的第二個行程按照全程票價減去前一行程實際扣款票價補扣，實現(xiàn)總行程連續(xù)計價，票卡原有折扣不變。儲值類票卡通過分段扣費、總行程連續(xù)計價差額補扣的規(guī)則，實現(xiàn)“虛擬換乘”功能。

乘客使用單程票、儲值類票卡（含地鐵儲值票、武漢通普通卡[含老年卡儲值錢包]、武漢通學生卡、互聯(lián)互通卡）、銀聯(lián)閃付卡、乘車碼等，在“虛擬換乘”關聯(lián)站之間出站后再進站，并使用同一票/卡/碼在30分鐘內(nèi)換乘的，可連續(xù)計價。持單程票乘客需到指定“虛擬換乘”閘機處刷票出站，在另一關聯(lián)站可選擇任意閘機刷票再次進站，可連續(xù)計價。

7月31日上午，市民涂女士在武東站乘坐19號線地鐵，在武漢火車站西廣場站出站，此時她的手機界面顯示“換乘中”字樣，且此段行程暫未扣費。隨后，她穿過武漢火車站大廳，從5號線武漢火車站東廣場站再次刷碼進站，前往上班目的地紅鋼城站。出站后，系統(tǒng)扣除5元車費。“我每天都從武漢火車站換乘?！摂M換乘’上線后，原本兩趟車程合并成一趟，節(jié)省了1元車費?！蓖颗空f。

極目新聞記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，4號線武漢火車站與5號線武漢火車站東廣場站、19號線武漢火車站西廣場站的站外換乘步行時間分別約3分鐘、7分鐘，4/7號線武昌火車站與11號線武昌火車站東廣場站的站外換乘步行時間約8分鐘，4/5號線復興路站與11號線紫陽湖站的站外換乘步行時間約7分鐘。

據(jù)了解，武漢地鐵線網(wǎng)所有車站張貼的線網(wǎng)圖、票價圖及相關線路的線路圖，增設了“虛擬換乘”引導提示語，自動售票機地圖界面采用虛線連接“虛擬換乘”關聯(lián)車站。所有“虛擬換乘”站均設有單程票“虛擬換乘”出站專用閘機通道，單程票刷票出站且不回收，下一程可繼續(xù)使用。為方便乘客區(qū)分，換乘閘機附近設有換乘指引標志，兩側(cè)采用藍色涂裝，地上張貼有大幅“單程票換乘專用通道”標志，附近還設有“虛擬換乘”規(guī)則說明海報。

“持單程票到達目的地、無需站外換乘的乘客，請從普通閘機正常投票出站；若誤經(jīng)‘虛擬換乘’通道刷票出站，請將單程票投入回收箱或交由工作人員?！备蓾苫劢榻B，如遇票款不足等原因?qū)е聼o法進/出站的情況，可前往客服中心辦理補票等業(yè)務。

武漢地鐵提醒，由于“虛擬換乘”站是站外換乘，換乘進站時需要再次安檢，建議乘客預留充足出行時間。特別注意“虛擬換乘”時間需控制在30分鐘內(nèi)，超出換乘時長系統(tǒng)將自動結(jié)束上一行程。