荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊 (通訊員羅睿 鄭浩然）近日，中國銀行黃石分行為華新水泥集團新能源車項目打造專屬授信方案，以“B端供應商貸款購車+運費抵扣”為核心，為其物流供應商提供新能源車批量采購資金，成功破解制造業(yè)物流重資產(chǎn)困局，為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型提供金融范本。
據(jù)悉，該項目旨在優(yōu)化企業(yè)的運輸環(huán)節(jié)。面對物流成本占產(chǎn)品總成本近25%的痛點，企業(yè)曾陷入兩難：若自購新能源車輛，既偏離水泥主業(yè)核心能力，又將推高資產(chǎn)負債率；若完全依賴傳統(tǒng)外包運輸，又難以實現(xiàn)降本突破。得知企業(yè)面臨的轉(zhuǎn)型困境，中國銀行黃石分行精準切入，創(chuàng)新設計“運費閉環(huán)金融方案”，通過向運輸供應商提供購車貸款，由企業(yè)以穩(wěn)定運單為擔保，通過每月運費自動抵扣車輛本息，既規(guī)避了重資產(chǎn)負擔，又吸引新興運輸商加入競爭，形成良性行業(yè)生態(tài)。7月初，首筆新能源購置貸款840萬元已精準投放至企業(yè)的運輸供應商。
企業(yè)相關負責人指出，依托集團每年超億噸的固定運量，運輸商還貸來源獲得充分保障。而該行基于華新集團的產(chǎn)業(yè)鏈核心地位，創(chuàng)新采用"1+N"供應鏈金融模式，將授信延伸至中小運輸企業(yè)，同步解決供應商融資難與核心企業(yè)降本增效的雙重訴求。
在"雙碳"戰(zhàn)略與反內(nèi)卷提效益的新能源領域高質(zhì)量發(fā)展路徑下，該項目兼具經(jīng)濟與生態(tài)價值?！按舜魏献魇墙鹑谫x能實體降本減碳的創(chuàng)新實踐。我們通過設計運費權質(zhì)押、動態(tài)資金監(jiān)管等風控手段，使傳統(tǒng)授信升級為產(chǎn)業(yè)生態(tài)型金融服務?！痹撔邢嚓P負責人表示。
當金融工具從"輸血"升級為"造血系統(tǒng)"，一個依托核心企業(yè)信用、激活產(chǎn)業(yè)鏈毛細血管、同步實現(xiàn)經(jīng)濟與生態(tài)價值的輕資產(chǎn)范式正在成型——這或許正是金融服務實體經(jīng)濟的最高級形態(tài)。
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