一個信號燈多放20輛車，武昌中南路口不再難過

極目新聞通訊員 張鵬 邵琦

武珞路、中南路是武昌東西、南北向兩條主要干道，大量跨區(qū)域通行的車輛需要途經(jīng)此處轉(zhuǎn)換，加之周邊匯聚了大量商業(yè)體、寫字樓、政府機關(guān)辦公地、學(xué)校等業(yè)態(tài)，讓本就通行壓力巨大的路面雪上加霜，也造就了武漢內(nèi)環(huán)線最“難過”的地方。據(jù)悉，早晚高峰期間由武珞路向西向東排隊車輛可達1公里多，時常影響至大東門、長江大橋。

武漢交警通過實地調(diào)研考察，設(shè)想利用現(xiàn)有警力資源，在路口的武珞路西側(cè)、由大東門往中南路方向，早晚高峰期間，通過交警指揮引導(dǎo)左轉(zhuǎn)車輛至待轉(zhuǎn)區(qū)域等待，控制流量，從而節(jié)省左轉(zhuǎn)的時間來緩解道路交通的壓力，讓左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)區(qū)成為中南路口交通管理的“加速器”。

3月20日晚高峰17:32分，武漢交警實測數(shù)據(jù)顯示，武珞路西，由大東門往中南路方向過來的車輛停留待轉(zhuǎn)區(qū)等待，一股車道可以多停留5輛車，共計可多停留20余輛車，每波多延展20余輛車且不影響其他車輛通行。如此形成良性循環(huán)，大大提升了通行效率。