極目新聞?dòng)浾?吳昌華
通訊員 廖立勛
3月19日下午,一輛來(lái)自外省的旅游大巴在武漢長(zhǎng)江大橋橋面壓越雙實(shí)線掉頭,被其他車輛駕駛員提供行車記錄儀拍攝視頻舉報(bào);3月20日下午,另一輛懸掛外省號(hào)牌的大客車進(jìn)入武漢長(zhǎng)江隧道,被后方一輛車的駕駛員拍攝視頻發(fā)上網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。3月21日,極目新聞?dòng)浾邅?lái)到武漢市公安局江岸區(qū)交通大隊(duì)采訪得知,已傳喚該車駕駛員,對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育并予以處罰。
3月20日下午,武漢一名駕駛員在網(wǎng)絡(luò)發(fā)布短視頻,文字寫道:繼武漢長(zhǎng)江大橋旅游車掉頭,38座大客車沖進(jìn)武漢長(zhǎng)江隧道,并@武漢交警進(jìn)行舉報(bào)。
當(dāng)日,武漢交警迅速開展查找,當(dāng)晚聯(lián)系上這輛大巴車的駕駛員,要求前往江岸區(qū)交通大一中隊(duì)接受調(diào)查處理。3月21日上午,駕駛員來(lái)到江岸區(qū)交通大一中隊(duì)。民警對(duì)其進(jìn)行批評(píng)教育,并予以處罰。
駕駛員說(shuō),自己不知道長(zhǎng)江隧道不允許大客車駛?cè)?。交警告訴他,隧道入口處設(shè)有明顯的禁令標(biāo)志,明確禁止九座以上客車通行。作為職業(yè)駕駛員,在進(jìn)入特殊道路前應(yīng)該觀察交通指示標(biāo)志,還應(yīng)該提前了解當(dāng)?shù)氐缆方幸?guī)定,同時(shí),還可以通過(guò)手機(jī)導(dǎo)航軟件規(guī)避限行路段。
讓民警感到驚訝的是,駕駛員稱,自己是按照導(dǎo)航軟件的提示行駛的,進(jìn)入隧道后發(fā)現(xiàn),隧道里只有自己開的是一輛大型車,其他都是小車,也覺得納悶,感覺不對(duì)勁。
民警查看駕駛員的手機(jī)發(fā)現(xiàn),其導(dǎo)航軟件里綁定的是自己平時(shí)駕駛的私家車,是一輛小客車?!斑@就難怪了。你綁定的車輛是小型車。你駕駛大巴時(shí),應(yīng)該把綁定的車牌切換到這輛大巴,這樣就不會(huì)提示你進(jìn)入隧道了?!泵窬瘜?duì)駕駛員說(shuō)。
記者看到,在網(wǎng)友舉報(bào)這輛大客車進(jìn)入隧道的短視頻評(píng)論區(qū)里,留下了1500多條留言,眾多網(wǎng)友一致表示震驚。不過(guò),也有網(wǎng)友寫道:評(píng)論區(qū)全是本地人在驚嘆,因?yàn)槲覀兺獾豂P根本就看不懂他錯(cuò)在哪里了。
武漢交管部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,長(zhǎng)江隧道自開通以來(lái)就禁止大型客車通行。公交車和大型客車載人較多,車速相對(duì)較慢,車體外部尺寸較大。而長(zhǎng)江隧道是長(zhǎng)江上第一條大型公路隧道,主要功能是疏解武漢中心城區(qū)過(guò)江交通,因受兩岸交通疏解的限制,只能設(shè)置雙向兩車道。消防設(shè)計(jì)上是按小車自燃產(chǎn)生的熱量設(shè)置,小車自燃產(chǎn)生5兆瓦熱量,而公交車和大型客車燃燒產(chǎn)生20兆瓦熱量,因此在設(shè)計(jì)上未考慮公交車以及大型客車通行。為了確保隧道內(nèi)通行安全,對(duì)隧道內(nèi)部車輛通行條件要求更加嚴(yán)格。另外,9座以上車輛主要包含中型、大型車輛,與小型車的車速差距較大,而隧道內(nèi)禁止變更車道,混行容易產(chǎn)生追尾事故,一旦發(fā)生事故將產(chǎn)生較大影響,難以快速有效消除事故影響。
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