浙江金華推進(jìn)國際陸港樞紐建設(shè)

近日，在浙江省金華市蘭溪方下店作業(yè)區(qū)，14個集裝箱在堆場整裝待發(fā)，這是從乍浦港口過來的中轉(zhuǎn)貨物。2024年9月26日，“蘭溪—乍浦”集裝箱班輪航線首開，截至今年1月底，已完成海河聯(lián)運集裝箱1396標(biāo)箱，該航線將成為浙西地區(qū)大宗物流的重要通道。

如今，在金華，專列鳴笛啟程，巨輪載貨穿梭，貨車風(fēng)馳電掣，飛機輕盈起降，跨境電商蓬勃發(fā)展，金華加快構(gòu)建東西雙向互濟(jì)、南北暢通銜接、陸海內(nèi)外聯(lián)動、全球數(shù)貿(mào)聯(lián)通的發(fā)展格局，以開放包容的姿態(tài)擁抱世界。

2024年，金華中歐班列完成雙平臺融合，落地全程時刻表新模式，線路增至25條，開行2619列、同比增長10%，陸路啟運港退稅試點政策擴(kuò)面。寧波舟山港金義“第六港區(qū)”功能拓展，海鐵聯(lián)運發(fā)運38.1萬標(biāo)箱、增長18.7%。常態(tài)化開行高鐵快運專列，快遞業(yè)務(wù)量達(dá)171.9億件、連續(xù)5年居全國首位。

1月10日6時27分，DJ5879次動車組列車載著2萬件金華高附加值貨物從金華南站首發(fā)，一站直達(dá)南昌西站，歷時1小時47分鐘，于8時14分抵達(dá)，這也標(biāo)志著金華成為長三角首個常態(tài)化開行高鐵快運班列城市。前不久，金華（義烏）作為全國14個中歐班列集結(jié)中心之一正式獲批。如今，金華中歐班列已開通25條線路，輻射50多個國家160多個城市，集聚了浙江、上海等周邊8省市的貨源。金華正錨定“國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先”目標(biāo)，以“陸海絲綢之路的超級陸港、國家新型樞紐經(jīng)濟(jì)示范區(qū)”為總體定位，正以更高站位、更強擔(dān)當(dāng)、更大力度推進(jìn)國際陸港樞紐建設(shè)。（經(jīng)濟(jì)日報記者 李景）