極目新聞記者 王功尚

通訊員 史麗

春節(jié)期間，湖北省秭歸縣多日天氣晴好，房五高速（房縣至五峰）秭歸段沙鎮(zhèn)溪長江大橋建設順利推進。房五高速3標段項目部黨支部書記崔洪印介紹，大橋南主塔樁基礎已施工完成2根，南錨碇正在進行第十二級邊坡開挖，四方山隧道左右洞累計進尺150m。

施工現(xiàn)場

房五高速作為“鄂湘三江三山”世界旅游走廊的關鍵通道，興山至長陽段全長72公里，其中秭歸境內長達63.5公里。該線路起于興山縣平邑口與滬蓉高速交會，穿越秭歸縣內7個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在泄灘跨長江，最終止于長陽賀家坪與滬渝高速相連。其建設以橋梁和隧道為主，橋隧比高達89%，居全國第四、湖北省首位，總投資約195億元，計劃于2029年建成通車，并在沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設置互通。沙鎮(zhèn)溪長江大橋為主跨968米的鋼箱梁懸索橋，是整個房五高速項目中的重點和難點，該橋主塔采用曲線形混凝土索塔，南塔高222.4米，北塔高205.4米，建成后將成為長江上又一壯觀的地標性建筑。

春節(jié)期間，段沙鎮(zhèn)溪長江大橋施工現(xiàn)場，項目保證了工人的基本休假時間，最大限度保障工程順利推進，多輛工程車來回穿梭，工人依然在施工臺架上澆注混凝土，現(xiàn)場作業(yè)正緊張有序地進行。

施工現(xiàn)場

崔洪印介紹，沙鎮(zhèn)溪大橋由3標段和2標段共同建設，沙鎮(zhèn)溪長江大橋南主塔樁基礎已施工完成2根，通過不良地質預注漿加固處理，三標項目部披星戴月，24小時不停歇進行注漿處理，隨后立即組織進行樁基澆筑，克服了南主塔地質節(jié)理裂隙發(fā)育裂隙水較多，裂隙水發(fā)育的難題；南錨碇正在進行第十二級邊坡開挖。四方山隧道左右洞累計進尺150m，項目部24小時不停歇施工，精心組織，細致安排，短進尺、弱爆破、勤量測、強支護，克服了五級圍巖極其破碎的難關。

房五高速2標項目部總工程師李佳坤介紹，節(jié)前8個控制性工程已全面開工，現(xiàn)場有管理人員94名、作業(yè)工人360余名。為確保明年雨季前達成節(jié)點目標，項目團隊采用先進工裝工藝，通過自動化減人、機械化換人、智能化無人等方式提升施工效率。

星夜施工

房五高速秭歸段是秭歸縣重點基礎工程，投資規(guī)模和建設難度均創(chuàng)歷史新高。自開工以來，秭歸縣高度重視，抽調80余人組建協(xié)調服務團隊，為項目建設保駕護航?！澳壳?，房五高速興長段秭歸境內23個關鍵點位已全部開工，共投入設備850余臺套，管理和施工人員2300余人。”秭歸縣十宜高速公路建設協(xié)調指揮部辦公室主任向賢安說，7個標段的建設者們正開足馬力加班加點忙施工，確保按照既定的時間節(jié)點完成各項建設任務。