保加利亞期待“申根紅利”

圖為位于索非亞市郊外一處物流園區(qū)。本報記者 蔡淳攝

2025年1月1日起，保加利亞與其他申根國家之間的陸地邊境管制正式取消，這標志著該國邁入全面申根成員國行列。保加利亞全面加入申根區(qū)為其經濟發(fā)展帶來了諸多新機遇。

根據保加利亞科學院的研究，加入申根區(qū)將每年為保加利亞帶來約16億保加利亞列弗（約8.45億美元）的直接收益，其中，重型公路運輸、貨物生產商和出口商是這一利好的主要受益者。長期以來，這些行業(yè)因邊境延誤而受到時間延誤和資金損失等影響，這些現象今后有望得到顯著改善。相關測算表明，取消邊境檢查后，從保加利亞運輸貨物到德國最多可節(jié)省10個小時。保加利亞國際承運人聯(lián)盟董事會主席安吉爾·特拉科夫表示，通關時間的縮短將直接降低運輸成本，使保加利亞商品在西歐市場的競爭力增強。預計2025年保加利亞物流流量將因此增加約20%。

跨境流動的便利性為保加利亞旅游業(yè)注入了全新的增長動力。保加利亞旅游信息環(huán)境分析與預測研究所所長魯門·德拉加諾夫表示，加入陸地申根區(qū)將為保加利亞吸引更多游客。邊境開放后，保加利亞的滑雪、水療等多元化旅游產品對鄰國和西歐游客的吸引力將進一步得到提升，為旅游業(yè)創(chuàng)造更多增長空間。

伴隨全面申根成員國資格的生效，保加利亞在國際投資者中的吸引力也將大幅提升。開放的邊境不僅意味著物流效率的提升，更象征著保加利亞經濟與歐洲市場的進一步融合。歐盟委員會預測，保加利亞成為申根成員國后，外商直接投資流入將持續(xù)增長。數據顯示，2023年保加利亞的外資流入已同比增長12%，預計這一趨勢將在2025年進一步加速。

保加利亞房地產中介企業(yè)Imoteka執(zhí)行董事亞沃爾·雷切夫表示，全面申根成員國資格將促使更多外國人士投資保加利亞，尤其是在商業(yè)和住宅房地產領域。另外，保加利亞商工會在預測2025年經濟前景時認為，全面加入申根區(qū)有望帶動保加利亞國內生產總值（GDP）增長1個百分點。該組織認為，額外的經濟效益將來自供應鏈安全性的提升，這將進一步刺激生產擴張并吸引更多新投資。

不過，在全面申根成員國資格潛在的巨大利好之下，保加利亞基礎設施相對滯后的現狀更加凸顯，邊境安全壓力也隨之增大，這些或許將成為長期困擾社會發(fā)展的焦點問題。

基礎設施建設進展遲緩已經成為制約申根潛力充分釋放的瓶頸。連接保加利亞內陸大城市至邊境口岸的主要道路進展堪憂，首都索非亞至維丁的高速公路項目長期未能完工，而大特爾諾沃至魯塞的高速公路仍處于初步建設階段，預計多瑙河上的第三座大橋要到2030年以后才能竣工。在鐵路運輸方面，保加利亞與希臘、羅馬尼亞之間的跨境鐵路連接薄弱，無法滿足日益增長的物流需求。

面對諸多現實問題，特拉科夫警告稱，基礎設施的不足不僅延長了運輸時間，還可能削弱保加利亞在區(qū)域競爭中的地位。旅游業(yè)人士同樣擔憂，游客對保加利亞旅游目的地的滿意度將因此受到影響，尤其是在滑雪和水療等依賴更完善基礎設施支持的項目上。（本文來源：經濟日報 駐索非亞記者：蔡淳）