沿江高鐵宜昌至涪陵段開工 預(yù)計(jì)2030年底建成 宜昌至重慶將縮短至2小時(shí)

楚天都市報(bào)極目新聞?dòng)崳ㄓ浾吲隋a珩 通訊員武鐵軒）極目新聞?dòng)浾邚闹袊鴩诣F路集團(tuán)有限公司獲悉，2024年12月31日，滬渝蓉沿江高鐵宜昌至涪陵段（以下簡稱沿江高鐵宜涪段）開工建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)工期6年，預(yù)計(jì)2030年底建成。屆時(shí)，宜昌至重慶的旅行時(shí)間將由目前的4小時(shí)至5小時(shí)壓縮至2小時(shí)左右。

沿江高鐵宜涪段起自在建的沿江高鐵武漢至宜昌段宜昌北站，經(jīng)湖北省宜昌市、恩施土家族苗族自治州，重慶市石柱土家族自治縣、豐都縣、涪陵區(qū)，接入涪陵北站。新建正線全長約471公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，建設(shè)工期6年。

沿江高鐵宜涪段在涪陵北站與在建的重慶至萬州高鐵連接，并通過聯(lián)絡(luò)線與鄭州至重慶高鐵互聯(lián)互通。項(xiàng)目建成后，將形成川渝地區(qū)與華中地區(qū)的時(shí)速350公里高速鐵路新通道。

據(jù)介紹，沿江高鐵由上海至合肥、合肥至武漢、武漢樞紐直通線、武漢至宜昌、宜昌至涪陵、涪陵至重慶、重慶至成都等7個(gè)項(xiàng)目組成，線路總長約2100公里，全線設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。