走進(jìn)山東日照市嵐山區(qū)昱嵐新材料有限公司一期項目生產(chǎn)車間,隨著工作人員的操控,一張張鋼卷經(jīng)過酸洗、冷軋、退火、涂鍍等工序,搖身一變成為超薄馬口鐵。在這里,一張鋼板最薄可達(dá)0.08毫米,比一根頭發(fā)絲的直徑還小。
“薄如發(fā)絲”的背后,是該企業(yè)自主創(chuàng)新的世界首臺套六機(jī)架酸軋聯(lián)合機(jī)組。設(shè)備總長度400米,軋制最高速度達(dá)1500米/分鐘,5分鐘即可完成一個17噸的鋼卷。對比同類型產(chǎn)線效率,提高10多倍,綜合能耗降低30%以上,綜合成材率提高5%。
“在這個機(jī)組上,馬口鐵相當(dāng)于是‘搟’出來的?!痹摴靖笨偛脧埜唤榻B,鋼廠提供的熱軋鋼板,好比厚厚的一張面餅,經(jīng)過六機(jī)架酸連軋機(jī)組的軋制,實現(xiàn)了對產(chǎn)品的板型、厚度公差、成材率的精密控制,最終它就被“搟”成了薄薄的“餃子皮”。
目前,該項目一期70萬噸高端食品級馬口鐵已進(jìn)入試生產(chǎn)階段;年產(chǎn)130萬噸的電子元器件用鋼的二期項目也已提上日程;年產(chǎn)300萬噸的超薄鍍鋅鋁鎂三期項目正在謀劃中。產(chǎn)品將廣泛用于食品罐體包裝,以及光伏、家電、汽車、電子元器件板材等。全部竣工投產(chǎn)后,每年山東鋼鐵和日照鋼鐵將有約500萬噸鋼板,在這里“變身”為附加值更高的產(chǎn)品,銷往90多個國家和地區(qū)。
“我們到嵐山投資有著多重考量?!睆埜徽f。作為山東省鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型核心區(qū),嵐山區(qū)有著鋼鐵集群優(yōu)勢、沿線港口海運優(yōu)勢、公鐵交通優(yōu)勢、終端客戶就近優(yōu)勢。
他算了一筆賬:他們的廠區(qū)距離原材料供應(yīng)地山鋼、日鋼僅10余公里,距離港口也在10公里處,僅物流成本一項,就讓產(chǎn)品在市場競爭中更有成本優(yōu)勢。周邊還配套有木材產(chǎn)業(yè)園等,生產(chǎn)、運輸所需要的木制托盤等材料,都可以在嵐山“一站式配齊”。此外,他表示,當(dāng)?shù)貎?yōu)越的營商環(huán)境也為項目落地按下了“快捷鍵”。
從2023年9月正式開工到今年9月,僅一年時間,昱嵐新材料就實現(xiàn)了試生產(chǎn)。速度的背后,是嵐山持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境的一個個有力舉措。
梁俊年是嵐山區(qū)派駐到企業(yè)駐點服務(wù)的人員。他的主要工作就是密切關(guān)注企業(yè)需求,全方位幫辦代辦。嵐山區(qū)各部門向前一步,在企業(yè)家門口辦好了建設(shè)規(guī)劃許可審批等手續(xù),協(xié)調(diào)推進(jìn)污水排放、原水中水供給等事項。
“事實證明,我們的選擇沒有錯。政府的貼心服務(wù),讓我們完全沒有后顧之憂,專注于生產(chǎn)?!睆埜徽f,“接下來,我們將繼續(xù)做好產(chǎn)業(yè)鏈延伸,立足做強(qiáng)做優(yōu)和創(chuàng)新發(fā)展,推動企業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展,打造國內(nèi)最具競爭力的馬口鐵生產(chǎn)基地。”(經(jīng)濟(jì)日報記者 王金虎)
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