中國(guó)中車(chē)內(nèi)電混合動(dòng)力新能源機(jī)車(chē)批量下線(xiàn)

中新社大連12月30日電 (記者 楊毅)由中國(guó)中車(chē)大連機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中車(chē)大連公司”)研制的20臺(tái)1000千瓦功率等級(jí)內(nèi)電混合動(dòng)力新能源機(jī)車(chē)30日在遼寧大連批量下線(xiàn)，即將交付鞍鋼集團(tuán)。該新能源機(jī)車(chē)以大容量鋰離子動(dòng)力電池作為主動(dòng)力源，將有效解決老舊內(nèi)燃機(jī)車(chē)存在的油耗大、排放高、噪音大等問(wèn)題。

該款機(jī)車(chē)功率為1000千瓦，采用“內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)+動(dòng)力電池”作為動(dòng)力源，柴油發(fā)電機(jī)組輔助充電，在滿(mǎn)足機(jī)車(chē)牽引需求的同時(shí)，可實(shí)現(xiàn)氮氧化物減排45%、碳?xì)浠餃p排73%、一氧化碳減排83%，達(dá)到節(jié)能、減排、降噪的目的，預(yù)計(jì)最高實(shí)現(xiàn)節(jié)油40%以上。

中車(chē)大連公司機(jī)車(chē)開(kāi)發(fā)部總體設(shè)計(jì)師楊萬(wàn)潞介紹，針對(duì)鋼鐵冶金、石油化工等行業(yè)面臨的高溫、鐵水等作業(yè)環(huán)境特點(diǎn)，該款機(jī)車(chē)搭載遙控駕駛功能，同時(shí)可拓展具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的基于機(jī)器學(xué)習(xí)的車(chē)載無(wú)人駕駛系統(tǒng)，能模擬資深駕駛者的操作習(xí)慣，實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的平穩(wěn)控制，結(jié)合智能排程等功能，實(shí)現(xiàn)封閉場(chǎng)景無(wú)人化智慧運(yùn)輸。

除了安全、能效和性能的不斷提升，機(jī)車(chē)的設(shè)計(jì)和升級(jí)也更加有溫度，該款新能源機(jī)車(chē)更關(guān)注司機(jī)駕駛的舒適度，機(jī)車(chē)配備AI識(shí)別、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等，配置方面更加凸顯人性化。

中車(chē)大連公司副總經(jīng)理孫石棟表示，作為中國(guó)軌道交通裝備轉(zhuǎn)型升級(jí)的新能源機(jī)車(chē)，該款機(jī)車(chē)的批量下線(xiàn)將推動(dòng)老舊內(nèi)燃機(jī)車(chē)低碳轉(zhuǎn)型。隨著未來(lái)新能源機(jī)車(chē)的更新?lián)Q代，數(shù)字化、智能化、綠色化已成為未來(lái)交通裝備領(lǐng)域的重要發(fā)展方向，新能源機(jī)車(chē)的市場(chǎng)前景也更廣闊。(完)