印度尼西亞近日出臺一系列激勵措施,以舒緩實施新增值稅政策帶來的潛在壓力,維護并刺激經濟穩(wěn)定增長。
印尼的增值稅在2022年由10%提高到11%。根據(jù)法律規(guī)定,印尼將從2025年1月1日開始實施12%的新增值稅。但多方擔心,此舉將增加企業(yè)成本,進一步打壓購買力,從而加大經濟放緩壓力,因此呼吁推遲實施新增值稅。
印尼阿斯特拉信貸公司首席營銷官阿霍克表示,新增值稅將導致汽車價格上漲,進一步加大汽車銷售壓力。2024年印尼汽車行業(yè)表現(xiàn)疲軟,印尼汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,今年1月至11月,印尼汽車總銷量約為78.5萬輛,同比下降14.7%。印尼汽車工業(yè)協(xié)會已調整了對2024年汽車銷量的預期目標,由早先的110萬輛降低到85萬輛,而2025年的預期目標只有100萬輛。
印尼經濟與金融發(fā)展研究所執(zhí)行董事伊斯特·斯里·阿斯圖堤表示,新增值稅將導致商品價格漲幅上升到9%,購買力會進一步承壓,經濟增長有可能跌破5%,而不是預期的5.2%。家庭消費在印尼國民經濟總值組成中占據(jù)主導地位,占比達到53.08%。今年前三個季度,印尼的家庭消費增速均低于5%,其中,一季度為4.91%,二季度為4.93%,三季度為4.91%。如果增值稅提高到12%,家庭消費很可能會下降0.26%,未來經濟增速也很可能低于5%。今年以來,印尼經濟增速持續(xù)下滑,由一季度的5.11%下降到三季度的4.95%。
根據(jù)交易經濟學研究數(shù)據(jù),印尼的增值稅稅率低于世界平均水平(15.4%)。但在東南亞地區(qū),印尼的增值稅則高于越南、馬來西亞、新加坡和泰國,這些國家的增值稅仍低于11%。
印尼經濟統(tǒng)籌部部長艾爾朗加近日表示,政府將按計劃實施新增值稅,但同時也將推出15項財政激勵措施,維護人民福祉和經濟穩(wěn)定發(fā)展。根據(jù)有關測算數(shù)據(jù),新增值稅將使2025年的國家收入額外增加約75萬億印尼盾,但新激勵措施的預算開支將達到近40萬億印尼盾。
激勵措施涉及收窄新增值稅的執(zhí)行范圍和提供稅收減免等,主要包括:免除大米、肉類、魚類、蛋類、蔬菜、奶、糖等主要食品的增值稅;免除紡織、制鞋和家具三大勞動密集型行業(yè)工資在1000萬印尼盾及以下的工人所得稅;為印尼97%的家庭提供為期兩個月的50%電價折扣;繼續(xù)執(zhí)行購房稅收折扣政策;提供購買電動汽車減稅優(yōu)惠;為低收入家庭提供援助;免除年營業(yè)額低于5億印尼盾的中小微企業(yè)的所得稅,并將中小微企業(yè)個人納稅人0.5%的最終所得稅激勵措施延長一年等。
新的激勵措施受到印尼業(yè)界的歡迎。印尼中小微企業(yè)協(xié)會秘書長埃迪·米塞羅表示,政府推出的政策將鼓勵中小微企業(yè)的經濟活動。
印尼聯(lián)昌國際尼亞加汽車融資公司對向電動汽車提供政府承擔增值稅的稅收優(yōu)惠激勵表示非常歡迎。該公司總裁里斯蒂亞萬·蘇赫爾曼表示,該政策是促進印尼電動汽車銷量的關鍵戰(zhàn)略,可以最大限度地降低信用風險,進一步鼓勵人們選擇購買新能源汽車。 (經濟日報駐雅加達記者 陳小方)
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