湖北荊州：“鐵水公空”并進(jìn) 立體交通闊步新時(shí)代

習(xí)近平總書記考察湖北時(shí)強(qiáng)調(diào)，“在全面深化改革和擴(kuò)大高水平開放上勇于探索”。荊州，位于中部之中、湖北之中，得中獨(dú)厚、擁江獨(dú)優(yōu)，如何將區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)？近年來，荊州抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“黃金期”，開啟了趕超跨越之路。修機(jī)場(chǎng)、鋪鐵路、建碼頭、連公路，鐵、水、陸、空立體交通建設(shè)全面發(fā)力、齊頭并進(jìn)。大道通衢、鐵龍交織、通江達(dá)海的立體化綜合交通格局，助力荊州加速?gòu)膬?nèi)陸腹地走向開放前沿，將居中部之中的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)真正轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)發(fā)展勝勢(shì)。

眼下，承東啟西的武松高速公路項(xiàng)目建設(shè)正在快馬加鞭“火力全開”，施工一線捷報(bào)頻傳。作為湖北省“九縱五橫三環(huán)”中重要的聯(lián)絡(luò)通道，武松高速公路建成后，松滋至武漢車程將縮短至3小時(shí)以內(nèi)，有效連接武漢、荊州、岳陽(yáng)、宜昌、咸寧等長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重點(diǎn)城市，對(duì)促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的開放開發(fā)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。

武松高速公路的建設(shè)是“十三五”以來，荊州高速建設(shè)提速的縮影。目前，武松高速江陵至松滋段、仙桃至洪湖段，當(dāng)枝松高速等項(xiàng)目加快推進(jìn)，李埠長(zhǎng)江公鐵大橋進(jìn)入全面建設(shè)新階段，二廣高速荊州繞城段已經(jīng)開展場(chǎng)站建設(shè)，滬渝高速改擴(kuò)建項(xiàng)目已基本具備立項(xiàng)條件，荊州南下通道不足的壁壘正在逐步打破，“八縱三橫一環(huán)”高速公路多通道格局正在加速構(gòu)建。

荊州境內(nèi)長(zhǎng)江徑流里程483公里，是長(zhǎng)江中下游地區(qū)徑流里程最長(zhǎng)的城市。近年來，荊州跨江大橋建設(shè)全面發(fā)力，一座座橫跨長(zhǎng)江南北的長(zhǎng)江大橋，連接著荊州的過去、現(xiàn)在和未來，也串聯(lián)起了荊州高質(zhì)量發(fā)展之路。

總投資104.73億元的荊州李埠長(zhǎng)江公鐵大橋，是荊岳鐵路、二廣高速公路改線以及一級(jí)公路跨江段合建的公鐵兩用橋梁，計(jì)劃2027年建成通車。

長(zhǎng)江大橋作為城市主動(dòng)脈，拉動(dòng)著城市發(fā)展，也記錄著時(shí)代變遷。目前，荊州已建成荊州長(zhǎng)江公鐵大橋、石首長(zhǎng)江大橋、洪湖嘉魚長(zhǎng)江大橋等6座長(zhǎng)江大橋，觀音寺長(zhǎng)江大橋、李埠長(zhǎng)江公鐵大橋正在加快建設(shè)，監(jiān)利長(zhǎng)江公鐵大橋加快推進(jìn)，鹽卡過江大橋、紅門路過江隧道及市域（郊）鐵路過江通道等項(xiàng)目正在加快納入規(guī)劃?！耙凰硎畼颉边^江通道布局的實(shí)施，平均間距將由現(xiàn)狀的80公里縮短至40公里，跨江融合發(fā)展將實(shí)現(xiàn)新跨越。

“火車一響，黃金萬兩”。隨著“北煤南運(yùn)”能源大通道穿行而過，華魯恒升、湖北華電等一批投資過百億元重大項(xiàng)目選擇落子荊州。而依托國(guó)家能源大通道建設(shè)而確立的重點(diǎn)工程，江漢平原首個(gè)公共石化碼頭——荊州港江陵石化碼頭今年8月底正式開港運(yùn)營(yíng)。

荊州市江陵縣交通運(yùn)輸局副局長(zhǎng)張超介紹：“我們打造了危險(xiǎn)化學(xué)品的集輸運(yùn)體系，覆蓋面非常廣，從武漢到重慶，它的化學(xué)品類和后面的灌區(qū)的功能非常齊全，基礎(chǔ)設(shè)施也是符合現(xiàn)在常用的一些相關(guān)要求，對(duì)江陵的多式聯(lián)運(yùn)示范區(qū)建設(shè)又邁出了重要的一步。”

貨運(yùn)接軌國(guó)家“能源通道”，客運(yùn)也迎來重大突破。繼2012年漢宜鐵路通車后，目前荊荊高鐵也已開通。和鐵路建設(shè)同步推進(jìn)的荊荊鐵路的重要節(jié)點(diǎn)性工程——荊州站北站房項(xiàng)目投入運(yùn)營(yíng)。

奮楫揚(yáng)帆風(fēng)正勁，勇立潮頭逐浪高。2024年，荊州積極融入宜荊荊全國(guó)性綜合交通樞紐建設(shè)體系，建設(shè)公路水路項(xiàng)目55個(gè)，投資總規(guī)模983億元。預(yù)計(jì)到“十四五”末，全市高速公路里程將達(dá)到850公里，形成以荊州為中心，至周邊武漢、宜昌、襄陽(yáng)、岳陽(yáng)、常德2小時(shí)城際交通圈，基本實(shí)現(xiàn)“縣縣通一縱一橫兩條高速公路”的目標(biāo)，為荊州融入宜荊荊都市圈和建設(shè)江漢平原高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)奠定堅(jiān)實(shí)交通基礎(chǔ)。

記者：胡嫚嫚、胡威虎、盧艷