荊楚網(wǎng)（湖北日報網(wǎng)）訊（通訊員 董玉、楊安欣）荊荊高鐵已于12月8日開通，全長77公里，設(shè)計時速為350公里，共設(shè)荊門西站、沙洋西站、荊州站3座車站，其中荊門西站、沙洋西站為新建車站。
交通便，城市興。如何擁抱荊荊高鐵，讓荊門因交通更“興”呢？荊門市交通運輸部門多措并舉在交通銜接、線網(wǎng)優(yōu)化等多個方面下足了功夫。
一方面推動完成荊門西站客運樞紐建設(shè)，明確運營主體，投入36臺客運車輛、開通18條客運線路，組織30名工作人員，做好乘客便捷換乘服務(wù)，將客運與高鐵有效銜接。另一方面，組織公交線網(wǎng)優(yōu)化，新開51、81兩條公交線路，調(diào)整11、21、16三條公交線路，讓市區(qū)居民坐公交到荊門西站更方便。與此同時，通過舉辦“迎高鐵開通 展交通風(fēng)采”系列活動，分階段分批次對全體3000余名交通運輸從業(yè)人員進行培訓(xùn)，提升服務(wù)人員整體素質(zhì)和服務(wù)水平，以更熱情、更周到、更專業(yè)的服務(wù)，迎接高鐵開通。
此外，沙洋交通延伸“沙洋至十里鋪”班線車運行線路至沙洋西站，并投入6臺客運車輛服務(wù)于沙洋西站周邊居民高鐵出行，讓高鐵和客運“無縫銜接”；建設(shè)高鐵站快速連接線，確保在荊荊高鐵開通之前全線通車。通車后居民乘坐高鐵可節(jié)約10分鐘左右。
荊荊高鐵的開通，結(jié)束了荊門不通高鐵的歷史，改變了荊門在區(qū)域交通中的相對劣勢地位，讓荊門可以更好地融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)，進一步提升荊門在區(qū)域交通格局中的地位和影響力，有效提高了大交通體系建設(shè)和內(nèi)聯(lián)外達能力，為促進宜荊荊都市圈以及跨地區(qū)的合作與融合發(fā)展，提升城市發(fā)展動能提供有力支撐。
高鐵已通，未來可期。下一步，荊門市交通運輸局將持續(xù)加強交通運輸從業(yè)人員培訓(xùn)，提高服務(wù)質(zhì)量，規(guī)劃高速公路與荊門西站銜接轉(zhuǎn)換，進一步優(yōu)化公交線網(wǎng)，快捷實現(xiàn)不同交通工具之間的轉(zhuǎn)換，降低交通擁堵程度，提升市民出行體驗。
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