荊楚網(wǎng)(湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng))訊(通訊員 萬(wàn)建國(guó)、劉亭、周少東 實(shí)習(xí)生 唐子然)11月18日凌晨5點(diǎn)10分,武漢公交296路司機(jī)馬海國(guó)就像往常一樣,提前半小時(shí)來到漢口火車站北廣場(chǎng)公交樞紐,認(rèn)真落實(shí)出車前的準(zhǔn)備工作:檢查車輛“十檢”、查看全車電量、擦洗車廂衛(wèi)生、調(diào)試后視鏡、上班打卡簽到……3、5分鐘就好的事,他慢慢收拾,前后花了10多分鐘。旁人看來,馬海國(guó)性子有點(diǎn)“暈”,做事過細(xì),但他卻車子開得穩(wěn),心里有乘客,連續(xù)8年零事故、無(wú)違章不說,還經(jīng)常因細(xì)心和耐心獲乘客好評(píng)。
2012年進(jìn)入公交前,馬海國(guó)曾開過一段時(shí)間的出租車,他說:“那時(shí)候,要想掙得多,你就要跑得快。”但俗話說“十次事故九次快”,一次,馬海國(guó)在火車站搶客時(shí),不慎撞到了隔離墩,修車花了兩萬(wàn)多塊。后來,他聽從家人建議,增駕了A3,成為一名公交司機(jī)。
“的士車子小,可以到處‘鉆’,而公交車的車身龐大,上路時(shí)一定要穩(wěn),前后左右、上上下下都要注意,安全第一?!鄙宪囈娏?xí)時(shí),自己的師傅、市勞模劉曉輝就這樣告誡他,叮囑他開好每一趟車、進(jìn)好每一個(gè)站、服務(wù)每位乘客,安全才能回家。
公交296路由漢口火車站開往黃陂漢口北,單邊線長(zhǎng)23.56公里,31站,所經(jīng)路段有學(xué)校、菜市場(chǎng),商城,物流、工廠,路段復(fù)雜,人員流動(dòng)量大,紅綠燈多,這就要求駕駛員具有良好的駕駛技術(shù)和豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn),有了開的士時(shí)出事故賠錢的“心疼”教訓(xùn),家境一般的馬海國(guó)變了,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到信號(hào)燈要變黃,他就提前減速;通過人多車多的路口,他左右瞭望,禮讓三分;有人加塞超車,他不搶一秒,停車避讓;每次進(jìn)站,更是慢慢將車停穩(wěn),等所有人都上車后再關(guān)門起步,注重油門、剎車的配合,“穩(wěn)”字當(dāng)頭。
“馬師傅車開得穩(wěn),人也蠻過細(xì),老人坐他的車也從不催促,耐心耐煩。”今年71歲,家住黃塘湖的王爺爺經(jīng)常坐公交296到姑嫂樹菜場(chǎng)買菜,每次遇到,馬海國(guó)總幫忙搬運(yùn)購(gòu)物小車,安排座位。
不斷摸索、不斷總結(jié)運(yùn)營(yíng)中的成績(jī)與不足讓馬海國(guó)迅速成長(zhǎng),很快就晉級(jí)到車隊(duì)的“三零”(零事故、零違章、零投訴)梯隊(duì),并從2016年開始,連續(xù)8年一直保持記錄,一年都難得出一回事故。
雖然馬海國(guó)性格內(nèi)斂,不善言辭,但和他接觸的人都覺得他心細(xì),有耐性,正因?yàn)槿绱?,他常被乘客表?yè)P(yáng)。
租住漢口復(fù)興村的王女士在宏圖路揚(yáng)子江附近的服裝廠打工,早出晚歸。有時(shí)為了趕時(shí)間,她一下296后就從公交車車頭橫穿馬路到對(duì)面的工業(yè)園,每次遇到這種情況,馬海國(guó)便麻利地拉開車窗,將一只手伸出去揮舞,一邊提醒后方來車提前減速,注意行人,一邊叮囑她“看到兩邊的車子?!?/p>
李師傅在盤龍城葉店菜市場(chǎng)盤了一個(gè)賣魚的檔口,隔一天,李師傅70歲的父親都會(huì)從漢口北坐296路公交去幫一下忙。見老人腿部有殘疾,而且每次都帶了很多菜,馬海國(guó)總是提前將車開到起點(diǎn),“車等人”服務(wù)老人并幫忙將菜筐子搬運(yùn)上車,下車時(shí)更是耐心等,熱心幫,將他安全送到人行道才回到駕駛室。為表示感謝,老人常往馬海國(guó)的車座下塞辣椒、豆角、茄子等。
在復(fù)興村靠擺攤為生的張海生,雨陽(yáng)棚破了也不知道怎么辦,馬海國(guó)熱心幫忙,在漢口北小商品市場(chǎng)淘到后,隨車帶回起點(diǎn)并交到他手里,解決了殘疾老人的燃眉之急。為此,老人還特意手寫感謝信到車隊(duì),當(dāng)眾表?yè)P(yáng)馬師傅真是個(gè)有心人,將公交一心為民服務(wù)延伸到十米車外,值得尊敬、
而這些在馬海國(guó)看來,都是微不足道的小事,每天因?yàn)樽约旱囊淮尾唤?jīng)意關(guān)照或是進(jìn)站時(shí)的幾秒鐘耐心等待,而收獲到乘客的一聲聲“感謝”,“這就很滿足、很開心了?!彼f。
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