湖北首個(gè)治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)試運(yùn)行

荊楚網(wǎng)（湖北日?qǐng)?bào)網(wǎng)）訊（記者張賽賽 通訊員楊麗芳 吳克思）在“執(zhí)法+”“智慧+”超限治理全鏈條處置體系下，湖北省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局依托自身優(yōu)勢(shì)，充分利用地理信息系統(tǒng)（GIS）、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)，建立湖北首個(gè)治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)。

據(jù)悉，“湖北省治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)”已試運(yùn)行近2個(gè)月，這套系統(tǒng)到底有何神奇之處，7月23日，記者來此“一”探究竟。

一張網(wǎng)：整合節(jié)點(diǎn) 精準(zhǔn)追蹤

“這么快就被你們找到了，我愿意接受處理?！秉S石籍大貨車司機(jī)張師傅心有余悸。6月26日，張師傅在武漢S40四環(huán)線北湖收費(fèi)站強(qiáng)行跟車沖崗后，湖北交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法總隊(duì)一支隊(duì)執(zhí)法人員通過全省治超聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)系統(tǒng)精準(zhǔn)追蹤。

高速一支隊(duì)交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法人員現(xiàn)場督促違法超限車輛卸載減重

跟車沖崗、人情執(zhí)法、業(yè)務(wù)協(xié)同難，往往不能減少違法超限運(yùn)輸行為，保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，也容易引發(fā)激烈矛盾，無理取鬧、暴力抗法等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，治超工作壓力大、困難重重。而數(shù)量多、分布散、工作量大等特點(diǎn)，也給交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法部門制造了不小的“麻煩”。

“治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)”消除了這個(gè)煩惱。憑借地理信息系統(tǒng)（GIS）、大數(shù)據(jù)等信息化技術(shù)優(yōu)勢(shì)，將全省公路超限檢測站（點(diǎn)）、非現(xiàn)場檢測點(diǎn)、高速公路收費(fèi)站、貨運(yùn)源頭企業(yè)等多個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)整合到“一張網(wǎng)”內(nèi)。不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析，還能夠在全省范圍內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度和指揮，有效提升了治超整體效能。

目前，系統(tǒng)已接入全省76個(gè)公路超限檢測站、45個(gè)非現(xiàn)場檢測點(diǎn)、458個(gè)高速公路收費(fèi)站、65家貨運(yùn)源頭企業(yè)，初步構(gòu)建了全方位、立體化超限超載聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測體系。

一塊屏：智能監(jiān)管 實(shí)時(shí)監(jiān)控

如何對(duì)違法超限運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)管、實(shí)時(shí)監(jiān)控，才是系統(tǒng)核心價(jià)值所在。

7月23日上午，在湖北省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局治超辦公室，值班人員邱昌閣坐在電腦顯示屏前，時(shí)刻關(guān)注“治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)”，成為超限運(yùn)輸車輛監(jiān)管特情的第一“吹哨人”。

屏幕上，所有超限車輛治理相關(guān)數(shù)據(jù)一目了然：貨車流量、貨車超限量、貨車超限率、卸駁載重量、非現(xiàn)場線索閉環(huán)情況等監(jiān)測參數(shù)實(shí)時(shí)更新，一旦某個(gè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)超標(biāo)，系統(tǒng)立即就會(huì)發(fā)出預(yù)警，指揮調(diào)度中心即可迅速響應(yīng)采取措施。

“1+N張圖”將全省的治超資源、道路狀況、車輛行駛軌跡等信息以圖形化的方式直觀展示，并提取各治超站點(diǎn)終端的檢測數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)、綜合分析數(shù)據(jù)，結(jié)合預(yù)警信息等，一張圖盡收眼底。

“這張圖不僅能夠幫助交通管理部門清晰地了解全省的治超工作布局和動(dòng)態(tài)變化，還能夠根據(jù)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行快速響應(yīng)和精準(zhǔn)調(diào)度。”湖北省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局治超辦公室曾強(qiáng)說，在發(fā)現(xiàn)超載超限車輛時(shí)，系統(tǒng)可以立即在地圖上標(biāo)注出車輛的位置和行駛路線，并自動(dòng)調(diào)度附近執(zhí)法力量進(jìn)行攔截和處理，迅速打擊違規(guī)行為。

一條鏈：全程監(jiān)管 閉環(huán)管理

“治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)治超工作全流程的監(jiān)管和閉環(huán)管理?！焙笔〗煌ㄟ\(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局道路執(zhí)法處負(fù)責(zé)人朱信峰介紹，這種閉環(huán)管理的方式，不僅提高了治超工作的規(guī)范性和透明度，還確保了其連續(xù)性和有效性。

在源頭治理方面，系統(tǒng)通過對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)的監(jiān)管和稱重?cái)?shù)據(jù)的采集，防止了超載超限車輛上路；在途中檢測方面，系統(tǒng)通過公路超限檢測站（點(diǎn)）和非現(xiàn)場檢測點(diǎn)的設(shè)置，實(shí)現(xiàn)了對(duì)貨物運(yùn)輸車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)分析；在事后處理方面，系統(tǒng)則根據(jù)檢測結(jié)果對(duì)違規(guī)車輛和企業(yè)進(jìn)行處罰和整改，并將相關(guān)信息反饋給相關(guān)部門和單位。

興山縣交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法大隊(duì)執(zhí)法人員登記涉嫌違法超限運(yùn)輸

截至7月18日，全省各市州交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)通過治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)梳理非現(xiàn)場稱重?cái)?shù)據(jù)1108285條，核查違法超限數(shù)據(jù)74676條，發(fā)現(xiàn)并處理的違法超限超載非現(xiàn)場案件155起，立案84起，結(jié)案19起，其他超限信息也以函告、短信的方式推送給其單位和駕駛員，加快推動(dòng)了非現(xiàn)場執(zhí)法在科技治超方面的應(yīng)用，系統(tǒng)試運(yùn)行成效顯著。

“治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)”的高效開發(fā)應(yīng)用，只是聚焦“執(zhí)法+”“智慧+”高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。湖北省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將加快推進(jìn)治超系統(tǒng)的全省推廣使用和超限檢測站點(diǎn)、源頭企業(yè)、非現(xiàn)場檢測點(diǎn)等設(shè)施設(shè)備的接入工作，不斷完善系統(tǒng)功能，提升系統(tǒng)性能，為全省交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展提供有力保障。